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五、結語
根據(jù)銅奔馬及甲型馬和乙型馬的鑄造工藝分析結果 ， 對銅奔馬、甲乙型馬及墓主人有以下幾點認識：銅奔馬鑄造工藝為陶范鑄造鑄接法 ， 在馬腿內鑄有鐵芯骨 ， 為銅腿鐵骨 ， 這大大加強了馬腿的強度和支撐力 ， 至今 2000 年而佇立不倒 。 由于銅奔馬獨特的造型和精湛的鑄造工藝 ， 其用途可能是墓主人生前特制的一件供奉品 ， 墓主人死后一起隨葬 。 在鑄造工藝上確認了銅車馬儀仗隊中 30 匹甲型馬和 8 匹乙型馬是不同模型和工藝分別制作的兩批制品：甲型馬是墓主人親屬的一批送葬賵品 ， 乙型馬則可能是墓主人的夫人后來死后二次合葬時親屬的一批送葬賵品 。 根據(jù)墓葬規(guī)模和大量隨葬品情況分析 ， 再通過對東漢末年河西地區(qū)二千石以上俸祿官吏排查 ， 只有當時武威郡的“宣威侯”張繡符合條件 。 據(jù)此推斷 ， 武威雷臺漢墓墓主人應該就是張繡 。
注釋：
[1] 甘肅省博物館：《武威雷臺漢墓》 ， 《考古學報》1974 年第 2 期 。
[2] 苗長興：《東漢的銅奔馬》 ， 《金屬世界》1995 年第 01 期 。
[3] 王琦：《銅奔馬鑄造工藝初探》 ， 《文物保護與考古科學》2021 年第 2 期 。
[4] 伍德熙、陳守忠：《武威雷臺漢墓出土銅奔馬命名商榷》 ， 《西北師大學報（社會科學版）》1984 年第 3 期 。
[5] 曹瑋：《東周時期的賵賻制度》 ， 《考古與文物》2002 年第 6 期 。
[6] 北京大學《荀子》注釋組：《荀子新注》 ， 中華書局 ， 1979 年 。
[7] 初師賓、張朋川：《雷臺東漢墓的車馬組合和墓主人初探》 ， 《考古與文物》1982 年第 2 期 。
[8] 初師賓、張朋川：《雷臺東漢墓的車馬組合和墓主人初探》 ， 《考古與文物》 ， 1982年第 2期 。 [9] 黃展岳：《關于武威雷臺漢墓的墓主問題》 ， 《考古》1979 年第 6 期 。
【|甘肅武威出土銅奔馬及墓主人再研究】來源：甘肅省博物館

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