西藏唯一不屬于高原的地區 西藏墨脫縣海拔多少米高度( 二 )


事實上 , 當年公路開通后 , 第一輛車抵達墨脫不久 , 公路就發生了塌方 , 路就斷了 。
因為墨脫公路太難走 , 很長一段時間都只能單向通行 。也就是說 , 今天只準進 , 明天只準出這樣 。

西藏唯一不屬于高原的地區 西藏墨脫縣海拔多少米高度


風景美 , 基礎設施差 , 所以墨脫收費 , 可能也是為了補貼基建的費用吧 。
即使如此 , 作為一個風景美麗的秘境 , 還是有很多旅行者克服重重困難 , 也一定要到墨脫一游 。
和印度的那些事
我覺得墨脫收費還有另一個目的:控制人數 。如果你不是特別想去 , 那還是別去了吧 。
當年 , 在清政府瓦解后 , 英國在印度的殖民政府與西藏地方政府劃定了一條麥克馬洪線 , 使原屬中國的不少領土被殖民當局搶占 。我國對此一直不予承認 。

西藏唯一不屬于高原的地區 西藏墨脫縣海拔多少米高度


【西藏唯一不屬于高原的地區 西藏墨脫縣海拔多少米高度】印度獨立后 , 在這一地區的小動作一直不斷 , 甚至與我國發生邊境沖突 。
目前墨脫全境還有2/3的面積 , 被印度占領著 。
如今 , 墨脫也是需要有邊防證才能進入的地區 。
收費緣何取消?
墨脫交通不便的歷史 , 即將成為過去 。
去年 , 派墨公路全線貫通(但當時還不能走) 。現在 , 在導航上規劃這條路 , 已經是可以通行的狀態了 。
從林芝去墨脫 , 不需要再繞道波密了 , 路程短了很多 。這條路的路況 , 也比老的墨脫公路好了很多 , 普通家用轎車也可以通行 。

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為了實現G219國道的宏偉規劃 , 將來還要修一條察隅到墨脫的公路 。到那時 , 墨脫的公路就初步形成了網狀 , 交通不便的歷史將徹底終結 。
隨著派墨公路的開通 , 去墨脫的路不再是一條 , 并且很好走 , 那么墨脫收費的邏輯便不存在了 。它本來也不應該是一個景區 , 收費才是不正常的 。
所以 , 日前管理墨脫景區收費的“喜路蓮花旅游發展有限公司”發布了一則公告 , 宣布取消墨脫景區的門票 。這對于喜愛旅游的大小伙伴們來說 , 無疑是一個喜訊 。

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