曾獲評2020年度全國十大考古新發現的徐陽墓地考古項目，最近有了新進展。昨日，采訪人員在徐陽墓地考古現場獲悉，一座王級大墓的陪葬車馬坑經過初步清理，專家發現其車輿規制很可能是“駕四”(四馬駕車)。這不僅顯示出墓主人較高的地位，也進一步體現了陸渾戎受到同時期中原文化的強烈影響，成為中華文化五千年兼收并蓄民族融合的又一例證。
多具完整馬骨顯現
此次清理的陪葬車馬坑，就是與此前備受關注的M15號王級大墓對應的陪葬車馬坑。當時，考古人員從這座墓葬中發掘出饕餮夔紋銅編鐘、編磬、玉璜、扳指兒等隨葬器物，同時也發現了與該墓葬對應的陪葬車馬坑。今年春節過后，市文物考古研究院正式啟動了對該陪葬車馬坑的清理工作。


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(陪葬車馬坑中顯現多具馬骨)
昨日中午，采訪人員在徐陽墓地貴族墓葬區考古工地看到，M15號王級大墓及其陪葬車馬坑上方多了一座保護大棚。在大棚里，數名考古人員正在用竹簽和毛刷開展清理工作。
走近陪葬車馬坑可以看到，多具完整的馬骨已經顯現，其周邊有少量車馬器及陶器殘片。采訪人員注意到，在一件剛出土的骨管(馬車上的組件)上，精美的紋飾清晰可見。

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(骨管上有精美的紋飾)
徐陽墓地考古發掘現場負責人馬占山介紹，陪葬車馬坑可分為“車”和“馬”兩個區域。目前正在清理的是“馬”區，從肉眼可見的馬骨數量來看，這很可能是一座“駕四”規格的陪葬車馬坑，與墓主人地位較高相符。隨著清理工作的繼續，相關推測將會得到進一步驗證。

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(考古工作者在車馬坑旁認真研究)
首次發現車輛固定“裝置”
采訪人員看到，“馬”身后的“車”，目前還被填土覆蓋著，但在考古人員眼中，完整的車輛似乎已經呈現在眼前。
“這里應該有一根木轅，可能是被這個盜洞破壞了。”在現場，考古人員指著陪葬車馬坑東側的邊緣位置討論著。采訪人員沿著手指的方向看去，發現車馬坑的東壁上還留有一個半圓形的孔洞，顯示此處曾遭受過盜掘。
“根據此前的發掘經驗，我們判斷這座車馬坑為‘整車葬’的可能性較大。”馬占山介紹，所謂“整車葬”，即前面陪葬一排馬，后面陪葬完整的車輛。與之相對的是，把整車拆散后再跟馬匹一同陪葬。此前，徐陽墓地的陪葬車馬坑均采用“整車葬”的形式，有的車馬坑還跟戎人獨特的頭蹄葬俗融合在了一起。
在“車”與“馬”的銜接處，幾塊生土(考古學術語，指未經人類擾亂過的原生土壤)引起了考古人員的關注。從這些生土的形狀來看，它們正好能卡住車輛兩側的車輪和車轅，從而起到固定陪葬車輛的作用。
“人為在墓中預留生土作為車輛的固定‘裝置’，這在徐陽墓地還是首次發現，說明當時的人們也在不斷總結經驗，力求陪葬品保持完整。”馬占山說。

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(預留生土作為車輛固定“裝置”)
下一步將探尋陸渾戎居址遺存
在徐陽墓地貴族墓葬區北側數百米處，還有一大片地勢較低的農田，數名考古人員正在有序開展清理發掘工作。
此前，考古人員在這里發現了另一片中小型墓葬，因隨葬品中含有單耳罐等典型的戎人墓葬陪葬器物，判斷這里也是一處陸渾戎族群墓葬。

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