目前正行進(jìn)在東太平洋的中國海洋科考船“大洋一號(hào)”7月1日開始執(zhí)行第22航次第6航段科考任務(wù) 。船長甄松剛告訴新華社采訪人員,未來半年,他們將在太平洋中脊上尋找海底“黑煙囪”,爭取發(fā)現(xiàn)新的熱液硫化物區(qū) 。
“大洋一號(hào)”科考船第22航次第6、7航段首席科學(xué)家倪建宇說,“大洋一號(hào)”將開赴的海域位于太平洋中脊南部 , 國際上還沒有在這一區(qū)域發(fā)現(xiàn)過活動(dòng)的熱液硫化物區(qū),“大洋一號(hào)”希望在那里找到海底“黑煙囪” 。
“黑煙囪”是海底熱泉的噴口,位于海底熱液硫化物區(qū),狀如煙囪,且熱液噴出時(shí)形似黑煙 , 因而得名 。海底“黑煙囪”及熱液礦床的發(fā)現(xiàn)是海洋科學(xué)近幾十年來最重要的成就之一 。熱液礦床蘊(yùn)藏金、銅、鋅、鉛、汞、錳、銀等多種具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的金屬礦產(chǎn),對(duì)國家發(fā)展有著重要意義 。
倪建宇說,尋找海底“黑煙囪”就好比站在十幾層高樓的陽臺(tái)上尋找地上的一根繡花針 。他介紹說 , 此次第3、4航段,“大洋一號(hào)”已在南大西洋發(fā)現(xiàn)了兩處新的“黑煙囪”;在第5航段,“大洋一號(hào)”于6月5日在海面以下2740米處捕獲一條深海怪魚 , 身長60厘米,狀如巨型蝌蚪,疑似迄今未知的物種 。這是我國首次從深海熱液區(qū)捕獲大型生物樣品 。
海底“黑煙囪”能幫助探索生命起源問題 。倪建宇說,無光、無氧、高壓、劇毒的深海熱液區(qū) , 稱得上“水深火熱”、“暗無天日”,但這里卻有一個(gè)無需陽光的“黑暗生物群” 。地球早期也沒有氧氣,因此對(duì)洋中脊生態(tài)系統(tǒng)的研究能幫助人們探索熱液區(qū)生物為什么在無氧環(huán)境下也能生存,進(jìn)而反推地質(zhì)歷史上生物如何演化 。
“大洋一號(hào)”是中國科技含量最高的現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋綜合考察船,目前船上共有船員30人、科考隊(duì)員45人 , 其中包括4名女隊(duì)員 。據(jù)甄松剛介紹 , 第22航次科考任務(wù)共分9個(gè)航段,第1航段在西南印度洋 , 第2至5航段在南大西洋,第6至9航段在東太平洋 。“大洋一號(hào)”目前剛剛結(jié)束在南大西洋的科考任務(wù),經(jīng)巴拿馬運(yùn)河前往東太平洋,并于6月26日至30日??堪湍民R巴爾博亞港,完成物資補(bǔ)給和人員調(diào)換 。這是“大洋一號(hào)”首次停靠巴拿馬 。
采訪人員看到,船上生活條件十分艱苦,各實(shí)驗(yàn)室中桌椅、沙發(fā)均陳舊簡陋 。據(jù)介紹,每個(gè)航段持續(xù)40天,而出海20天后,船上便沒有了新鮮蔬菜 。平日早就扔進(jìn)垃圾箱的腐爛蔬果,隊(duì)員們削掉外面一層繼續(xù)吃 。然而,就是這艘船,為中國海洋科考立下無數(shù)功勛 。從1979年世界上首次發(fā)現(xiàn)海底“黑煙囪”至今,全球已報(bào)告160余處“黑煙囪”,而中國尋找“黑煙囪”只有6年 , 卻已找到10余處,占全球總數(shù)的近10% , 可謂進(jìn)展神速 。
“大洋一號(hào)”于2010年12月8日離開廣東,執(zhí)行第22航次科考任務(wù),計(jì)劃于今年12月18日返回青島 。這是迄今中國規(guī)模最大、時(shí)間最長的一次遠(yuǎn)洋科考任務(wù) 。
【中國“大洋一號(hào)”將在太平洋尋找海底“黑煙囪”】
黨琦 王沛 新華網(wǎng)
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