李隴霞|交廣會客廳|鏡鐵山上的最后一個年

交廣會客廳|鏡鐵山上的最后一個年
“老板 , 這個西紅柿多少錢一斤?把那個芹菜再給我拿上兩根 。 一共多少錢?”1月30日 , 農歷臘月二十八 , 這一天張玉寶早早來到菜市場 , 經過兩個多小時的精挑細選和一番討價還價后 , 排骨、雞腿、芹菜、花生、瓜子塞滿了手里的大包小包 , 這是過年這幾天班組職工的“口糧” 。
張玉寶是蘭州鐵路局蘭州貨運中心鏡鐵山貨運營業室主任 , 1992年入路參加工作以來便扎根在鏡鐵山 , 2022年是她堅守在鏡鐵山的第30個年頭 , 也是她在鏡鐵山上度過的最后一個年 , 今年10月就要退休離開她堅守了一輩子的工作崗位 。
節日里的嘉峪關 , 年味甚濃 。 1月31日 , 除夕早上6:00 , 張玉寶背著給班組職工采購的“年貨” , 擠上了嘉峪關到鏡鐵山的7529次列車 。 “在鏡鐵山上班 , 每天早上就要趕小慢車 。 來到鏡鐵山后 , 因為每天只有一趟小慢車 , 如果趕上特殊天氣造成線路封閉 , 這一天又回不去了 , 就只能待在班組 。 所以我們每個班組職工都是利用交接班時間 , 盡量多帶一些生活用品 。 能在這堅持下來的職工 , 我覺得都是好樣的 。 ”即將要退休的張玉寶 , 回想起在鏡鐵山和她朝夕相處的班組職工 , 言語間有些眷戀 。
鏡鐵山貨運營業室位于海拔3205米的鏡鐵山車站 , 這里是祁連山腹地 , 又是酒鋼集團的原產料生產礦區 , 冬季氣溫低至零下25攝氏度 。 周圍荒無人煙 , 每天這趟小慢車是山區職工通往外界的路 。 尤其是遇上春節這一類的特殊節日 , 背的東西會更多 。 大約兩個半小時的行程 , 列車??吭阽R鐵山車站 , 貨運員李隴霞早早得等候在站臺上 , 因為她知道張玉寶肯定會給他們準備“年貨”的 。 “張主任就像媽媽一樣 , 每年除夕都會做一桌子年夜飯 , 包一些餃子 。 ”說起在鏡鐵山這一年多的感受 , 家在甘肅隴西地區的90后小姑娘李隴霞 , 臉上洋溢著燦爛的笑容 。
鏡鐵山貨運營業室只有5名職工 , 卻肩負著酒鋼生產廠區重要生產物資鐵礦石的運輸重任 。 每天平均運送的鐵礦石至少在10至12列 , 每列28車 , 每年為酒鋼集團運送的鐵礦石大約在1000萬噸以上 , 2021年被評為集團公司先進班組 。
“今天交班人員是范建娥 , 接班人員是李隴霞 。 今天的任務有這么幾項 , 聯系車站 , 問問站上停留的車幾點能掛走 。 隴霞一會聯系一下礦上 , 看看今天能裝幾個車 , 我們早點跟車站聯系 , 把用車計劃提前做好 。 ”交班會上 , 張玉寶布置著今天的工作 。 雖說家家戶戶正在歡度2022年的新春佳節 , 可是酒鋼公司的鐵礦石運輸一刻也不停 , 作為營業室主任的她 , 絲毫不敢懈怠 。 交班會后 , 張玉寶帶著李隴霞對站內停留車體的車軸、車底板等部位再次逐車檢查 。 寒風中的李隴霞不時搓搓凍疆的雙手 , 仔細記錄著檢查事項 。 多年來養成的工作習慣 , 讓她知道這條支撐酒鋼公司和中心安全生產、經營發展的“生命線” , 也是營業部全體干部職工的希望 , 每一趟車都要過仔細走到、看到、手上摸一遍 , 才能放心 。
近年來營業室陸續分來了一些家在異地的新工 , 張玉寶總會帶著職工一起貼春聯、包餃子、吃年夜飯 , 把營業室當成自己的家 。 “隴霞 , 吃飯啦 。 ”“好勒 。 ”經過一番忙碌 , 一桌豐盛的年夜飯就做好了 。 “爸媽 , 明天是年三十 , 給您拜年了 。 我們今天中午做的紅燒排骨、芹菜炒豆干......還有我最喜歡吃的糟肉 。 ”李隴霞一邊吃著一邊家人視頻通話 , 幸福感溢滿了手機屏幕 。 聽著母子的對話 , 同樣作為母親的張玉寶深深地感覺到自己的付出 , 都是值得的 。

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