動力還不錯，大眾的渦輪增壓介入的比較早，一般1800轉就可以感覺到動力輸出，轉速再高一些，扭力輸出會更明顯，中程提速效果很明顯 。
介紹
大眾為了節油的考慮對DSG雙離合變速箱在D擋的時候調教的比較溫和，換擋積極，一般1800轉就換擋了，所以猛踩油也不會有很強的推倍感，但是換到S擋上感覺就截然不一樣了，很有開賽車的感覺 。
【1。8T大眾邁騰怎么樣？】
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大眾為了節油的考慮對DSG雙離合變速箱在D擋的時候調教的比較溫和，換擋積極，一般1800轉就換擋了，所以猛踩油也不會有很強的推倍感，但是換到S擋上感覺就截然不一樣了，很有開賽車的感覺 。
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