踩剎車時，到底要不要踩離合器？答案不是簡單的要或不要，而是要視實際情況來做一個判斷，才能決定要或不要 。
這個情況只是在手動檔車上，自動檔是沒有離合器踏板的，踩剎車的目的一般是減速，但是要分很多種情況的 。

一、城市中堵車時
如果在城市中開車，路上車很堵，開手動檔車很累，相當累，而且還要防止溜車、熄火等情況的發生，手動檔車在城市跟車時，速度如果在10碼以下，一般都是半聯動 剎車一起踩 。
如果你光踩剎車，不踩離合器的話，車子會熄火，尤其是那種堵車時走走停停的時候，就需要剎車和離合器一起踩，踩剎車是為了減速，踩離合器是為了不讓車子熄火，前提是速度比較慢，路上比較堵 。


二、正常行車時
正常行車就分很多種情況，拿幾個典型來分析一下：
1、城市中或者高速及國道正常跟車行駛 。
如果跟車過近，或者前車有剎車情況，我們需要降低車速時，就可以踩剎車，這個時候無需踩離合，只是為了讓車速降一點，沒有其他原因的情況，就不用踩離合 。
這種情況包括通過紅綠燈路口及十字路口，或者有分支路口的道路，都需要減速通行的情況下，無需踩離合，只需要踩剎車，而且踩剎車可以采用點剎，不要長時間把腳踩在剎車踏板上，那樣容易引發剎車片磨損過快 。


【汽車剎車要離合器踩到底嗎 踩剎車的時候要不要踩離合器】只是為了降低車速，只需要點剎就能達到目的，離合器就不要踩了 。
2、需要拐彎或者需要停車時的操作 。
車輛拐彎時一般都要減速，以人個經驗來看，通過拐彎路段時，車速一般要控制在30碼以內，也就是手動檔車掛2檔及3檔的樣子，如果你原本正常行駛的車速是40~60碼，需要拐彎時，首先要松油門、踩剎車，使車速降到30碼左右 。


然后同時踩下離合器，將4檔換入3檔，這個時候踩離合器的作用是為了換檔，因為車速明顯下降，如果你不換檔，車速就與檔位不匹配，你的車就會產生抖動，發動機就會轟轟轟地響，聲音明顯不正常 。
再一個就是需要停車的時候，首先打右轉向燈準備靠邊，然后踩剎車，讓車輛減速，同時踩下離合器，換入合適的低速檔，直到車子完全停下來，剎車踏板和離合器踏板都要同時踩住，然后再熄火 。


關于踩剎車時，要不要同時踩住離合器這個問題，有兩個原則，記住這兩個原則，就知道要不要踩離合器 。這兩個原則就是：
1、需要換檔時，一定要踩離合器 。
大多數時候踩剎車是為了降低車速，但是很多時候車速會降了一個檔位，比如你60碼車速踩剎車時降到了30碼，那你就得換檔，就必須踩離合器換檔，如果你速度降到了50碼，那么就不用換檔，就不用踩離合器 。


也就是所有手動檔車都要保持速度與檔位匹配，不管是剎車造成的，還是其他原因，然后換檔就要踩離合器 。
2、需要避免熄火，一定要踩離合器 。
這種情況一般是在車速很低的情況下，比如上面講到的堵車時，車速很低，10碼以下，你踩住剎車不放的話，車子就會熄火，就需要踩住離合器，不使車子熄火，這個時候踩離合器的作用，不是為了換檔，而是避免熄火 。

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