在五年前如果準備3萬多預算去買車，很多人會優先考慮的往往是二手車，因為當時的車市中，基本沒有定價在3萬左右的新車 。
但是時至今日，3萬的預算我們不僅能買到一款新車，還能買到不用擔心限行限號的電動車，像五菱旗下的宏光MINIEV、奇瑞旗下的QQ冰淇淋，準入門檻都在3萬左右 。
而我今天想要和大家分享的車型，就是我前段時間提的宏光MINIEV自在款，這款車定價3.88萬，是宏光MINIEV車系中相對入門的車型 。

說實話，3.88萬的價格能買到一輛新車真的不算貴，要知道像奇瑞的艾瑞澤5，其實準入門檻也得5萬多了 。
而且宏光MINIEV作為純電動車，提車是不用購置稅的，相當于又省了一筆錢，所以即便是月薪4000的年輕人，也買得起宏光MINIEV 。何況宏光MINIEV還有大廠的背書，質量也比較能讓我們消費者認可 。


宏光MINIEV這款車給人的第一感覺很像“方盒子”，它的車身輪廓很方正，線條都做到了橫平豎直 。
不過這并不會讓宏光MINIEV看起來過于硬派，因為在棱角上，宏光MINIEV是比較圓潤的，不像吉姆尼這樣的越野車那么剛硬 。
同時，宏光MINIEV自帶了懸浮車頂，它的B柱位置做了斷帶處理，這為它增添了幾分時尚感 。
【五菱宏光MINIEV好在哪兒 2一3萬微型小汽車】


在車身尺寸上，宏光MINIEV并不大，它的車長和軸距分別是2920mm和1940mm，這樣的車身尺寸的確要比艾瑞澤5、威馳FS等入門燃油車要小 。
所以宏光MINIEV的車內空間其實并沒有很大，座椅布局也是三門四座而非家用車里常見的五門五座 。這樣的座椅布局在進出第二排到時候會麻煩一點，需要放倒前排座椅才行 。


不過小尺寸車身也有自己的優勢，那就是靈活、好開、好停 。像我住在老城區里，進出的道路都比較狹窄，如果開普拉多這樣的大車，掉頭轉向都不是很方便 。
但開宏光MINIEV的話，就沒有這樣的困擾了，道路狹窄也可以輕松掉頭轉向 。另外，小尺寸的宏光MINIEV占據的空間也不大，在找車位停車的時候也比較方便 。
尤其現在停車困難的情況確實頻繁出現，很多大城市的鬧市區里停車位數量都不多，開宏光MINIEV會更容易找車位一些 。


宏光MINIEV的續航有120km和170km兩種，而我提的自在款是車型中相對入門的配置，續航為120km 。很多人可能覺得宏光MINIEV的續航不夠長，沒辦法滿足日常出行的需求 。
但實際上，我每天上下班的出行里程，其實就20km左右，宏光MINIEV的續航可以滿足我5個工作日的出行需求 。
還有就是宏光MINIEV充電不麻煩，用普通的220V交流電插座也可以給它充電，平常我從家里拖一根插座出來，就可以輕松給宏光MINIEV充電了 。


至于用車成本，宏光MINIEV作為電動車，確實比開一般的燃油車省錢 。根據我的計算，宏光MINIEV跑一公里不到1毛錢，畢竟平常給宏光MINIEV充一次電也就花費10塊錢不到 。
總的來說，宏光MINIEV的定價并不高，用車成本也比較低，單純拿來日常代步的話，它是可以滿足的 。所以，宏光MINIEV適合年輕人買來當人生的第一輛車，也適合家里有一輛車的人買來代步 。

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