1. 首頁 > 生活百科 > >

高鐵是靠什么能源驅動跑起來的 高鐵是什么動力驅動的

生活百科驅動


高鐵是靠什么能源驅動跑起來的 高鐵是什么動力驅動的


高鐵與火車同樣都是交通工具，但高鐵的時速能夠達到350公里每小時，而火車為啥就很慢？
要知道兩種交通工具都是在軌道上運行，按道理速度差距不會太大，但為啥火車的速度就是那么慢？
最快也不過180公里每小時，看完就真的漲知識了 。
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統 。
其概念并不局限于軌道，更不是指列車 。
高鐵是靠什么能源驅動跑起來的 高鐵是什么動力驅動的


各國對高鐵定義的標準不同，在國內，通常指的是列車時速可以超過250公里的鐵路，才能夠被稱為高速鐵路 。
當然，國內也存在部分設計時速200公里的高速鐵路段，而普通鐵路，一般就是指時速200公里以下的鐵路交通系統 。
那么高鐵為什么能夠跑那么快，其實并不僅僅是因為列車型號不同，跟鐵路也存在很大關系 。
高鐵是靠什么能源驅動跑起來的 高鐵是什么動力驅動的


國內高鐵目前存在和諧號與復興號兩款主要列車，復興號作為國產列車的代表作，設計時速達到了350公里 。
跟普通火車相比，高鐵的外形更加科幻，車頭往往采用子彈形狀設計，這樣可以有效降低空氣阻力，提升列車的速度 。
其次，高鐵的動力系統為電力驅動 。
而最早的火車則采用煤炭作為燃料，雖然后來也出現了電氣化鐵路，可以采用柴油或者電力作為動力 。但它們的速度最快也就只能達到180公里每小時，難以突破200公里時速的大關 。
而且火車更多的是承擔貨運任務，本身列車就比較重，速度快了容易發生危險 。
高鐵列車與火車雖然都在軌道上行駛，但兩者軌道存在明顯的差別，高鐵為了實現列車的穩定性，采用無縫鋼軌 。
所以列車在上面行駛不會產生大幅度的振動，而普通軌道每隔一段距離，就會出現縫隙，這是軌道鋪設時就留下的，并且可以防止軌道因為熱脹冷縮變形 。
如果把普通火車的軌道換成無縫鋼軌，那么所需要的成本將很難估量，所以在這種軌道上，火車速度自然就被限制住了 。
高鐵是靠什么能源驅動跑起來的 高鐵是什么動力驅動的


最后，則是安全性方面的考慮，高鐵因為速度過快，所以它幾乎都在封閉車道內行駛 。
比如國內的高速鐵路，幾乎都鋪設在高架橋上，避免行人或者動物闖入，從而發生事故 。
普通鐵路因為火車的速度比較慢，再加上火車運行時產生的噪音，人類與動物能夠在很遠的地方就聽到，基本上不用擔心火車發生事故 。
如果火車想要提速，那么也需要跟高鐵一樣，設置封閉路段，這又是一大筆成本 。
高鐵速度快，并且舒適性更高等優點，適合作為客運系統 。
而火車以其低廉的建造與使用成本，再加上運載能力強大，更加適合作為貨運系統使用 。
【高鐵是靠什么能源驅動跑起來的 高鐵是什么動力驅動的】可以說，高鐵與火車，構成了中國軌道交通系統的重要組成部分，是國家經濟大動脈，并且兩種交通工具將在國內長期共存 。

    猜你喜歡