信號好壞主要還是看網絡覆蓋水平,而覆蓋水平與基站數量往往直接相關,這基站數量這一塊中國移動明顯多于電信和聯通,根據以前工信部和聯通電信公布的數據 。
截至2019年底全國4G基站數544萬,聯通4G基站總數141萬,電信4G基站總數159萬,那么中國移動4G基站總數244萬,可以看到在4G基站數量上面,中國移動的優勢很明顯 。
到了5G時代,移動是自己獨立組建1張5G網,而電信和聯通二者合建1張5G網絡,截至今年6月底,中國移動累計開通50.1萬個5G基站 。
聯通和電信在用5G基站46萬個,可以看到在5G基站數量差距上面,三家的差距比4G小了不少,不過以移動的財力,最終建設更多的5G基站應該是板上釘釘的事情 。

而且在頻段資源上,中國移動的頻段資源更加豐富,在廣覆蓋上面,移動和廣電共享共建700MHz頻段的5G基站,700MHz頻段可以說是通信的黃金頻段,覆蓋能力強 。
一個700MHz頻段基站的覆蓋范圍,遠大于聯通和電信的2.1GHz或者3GHz頻段基站覆蓋范圍,700MHz頻段在農村等區域將會大有作為,可以大大減輕移動的建設成本 。
因此中國移動的覆蓋最好應該是沒有什么爭議了,但是網速是不是移動最快呢?
這個就不一定了,因為無線網絡的資源是共享的,人均帶寬還要考慮用戶規模 。
【三大運營商誰的信號好網速快 移動聯通電信哪個網絡更好】而這方面移動領先聯通和電信很多,根據2020年12月的數據,中國移動用戶9.42億戶,中國聯通3.06億,中國電信3.51億戶 。
移動的用戶是電信或者聯通的3倍左右,但是基站數量并沒有這么高倍數 。

因此在每個用戶可以分到的平均速率上面,中國移動反而是最受傷的,很多地方會出現,移動的覆蓋最好,但是用戶上網速度并沒有電信或者聯通好的現象 。
那么用戶如何選擇合適的運營商呢?在資費服務相差不大的前提下,還是要以覆蓋為主,因為沒有覆蓋的地方,速度肯定也沒有,如果三家運營商的覆蓋都達標了,再考慮速度
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