世界上最快的軍艦能跑多快?為啥海上計量單位叫做“節”?
有人提問,一節有多少快?我來解答一下,1節=1海里/小時=1.852公里/小時 。
海里也是國際度量單位的一種 。按照中國標準,1海里=1.852公里(千米)。標準符號是n mile ?!吨腥A人民共和國法定計量單位》所用的符號是n mile 。它等于地球橢圓子午線上緯度1分(一度等于六十分,一圓周為360度)所對應的弧長 。
目前,海里這個單位稱呼,已經在中國大陸的教科書里面被全面廢止掉了,僅在但中國的臺灣地區延續使用 。

(麥哲倫的船隊)
習慣上,在陸地上跑的交通工具,它們的速度計量單位,我們一般多用千米(公里)/小時來稱呼,沒有幾個人說一輛車一小時跑了多少節的 。否則,聽了也感覺到別扭 。
而海上的船,也包括軍艦在內,和空中的飛機的速度單位卻普遍稱為“節” 。比如,說某某軍艦行駛速度有多快,就說它跑28節 ?!肮潯钡拇柺怯⑽摹癒not”的簡寫,采用“kt”表示 。1節等于每小時1海里,也就是每小時行駛1.852千米(公里) 。
目前,在歐美國家范疇內,軍艦的平均行駛速度為34節 。34節,就是軍艦的運行速度可以達到34×1.852=62.968千米/小時 。取近似值,為63千米/小時 。可能有人會認為,跑63千米/小時的時速好像也不特別快,沒有什么了不起 。要記得,這不是陸戰裝備而是軍艦,是在海洋里面行駛的,海水是對艦體有巨大阻力作用的,跑63千米/小時已經是相當不錯的速度了 。在中國高鐵建成之前,快速列車不過時速80~100千米/小時,而普遍的列車,即普快,也就是跑50~60千米/小時 。軍艦跑34節的速度,已經相當于10年前的普速列車了 。
而我們國家的軍艦,平均行駛速度為31節,和歐美國家的水平差不了多少 。要注意,特別是近10年來,一大批性能卓異的高速軍艦如下餃子般投入使用 。而且,中國軍艦近10年基本上都是中大型體量,速度雖然低一點點,但是戰斗力很強勁 。
朋友們可能會問了,這個海上的交通工具的速度計量單位,為什么就稱之為“節”呢?為什么不直接叫“公里”或者“千米”呢?那多省事啊,不是不用單位換算了?其實,每一個事物之所以是現在的叫法,都有其特別的歷史淵源 。海上交通工具的行駛速度之所以叫做“節”,這里面確實是有一個歷史典故的 。

(16世紀英國人制造的海船)
早在16世紀,海上航行技術已相當發達,尤其是西方世界,本著開拓海外殖民地和貿易的需要,在這方面頗有進取意識 。但是當時,在判斷船只運行速度的時候,還有一點困難 。
這是因為,當時沒有精確的時鐘裝置,也缺乏現代的航程記錄儀,加上茫茫大海上參照物很少,所以船員難以精確的判定船的航行速度 。這個難題一度困擾了很多出海的人 。
這時候,有一位聰明的水手想出一個妙法,他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體,再根據一定時間里拉出的繩索長度來計船速 。那時候,計時使用的還是流砂計時器 。
為了較準確地計算船速,有時放出的繩索很長,便在繩索的等距離打了許多個結,如此整根計速繩上又分成若干節,只要測出相同的單位時間里,繩索被拉曳的節數,自然也就測得了相應的航速 。
瞧一瞧,這個計量的方法是不是很巧妙?所以說,勞動人民的智慧是很厲害的,不要小覷他們 。
于是,“節”就成為了海船速度的計量單位;相應地,海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位,國際上也通用“節” 。
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