火車想必大家都坐過，但是大家分得清和諧號、復興號這些列車嗎？
“和諧號”英文代號CRH（China Railways High-speed，意為中國高速鐵路），當時的主要型號為CRH1A、CRH2A和CRH5A，后來發展出CRH1、CRH2、CRH5、CRH3、CRH380和CRH6等多個系列，每個系列又有若干個細分車型 。
CRH系列動車組的體系較為龐雜，雖然中國具有自主知識產權，掌握著全部核心技術，但各有其原型 。
其中CRH1的原型來自于加拿大龐巴迪，CRH2的原型來自于日本川崎重工，CRH3的原型來自于德國西門子，CRH5的原型是法國阿爾斯通 。
它們雖然涵蓋了世界上主要的動車組技術，但存在配件不統一、零件不通用的弊端，給長期應用和維修帶來困擾 。2010年中國青島四方機車自主研發的CRH380系列最高時速380公里及其以上，全部國產化，一般運行時速達200公里以上 。
“復興號”是中國標準動車組的中文命名，英文代號CR（China Railway的縮寫，即中國鐵路） 。
【復興號與和諧號的異同點 復興號和和諧號有什么區別】“復興號”由中國鐵路總公司牽頭組織研制，具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的新型動車組列車，其水平高于“和諧號”CRH系列，分為三個級別，即CR400/300/200 。
其中的數字表示最高時速，其持續時速分別為350公里、250公里和160公里，適應于高速鐵路和城際鐵路 。
首先和諧號是第一批投入建設的高鐵，復興號是后來的加強版 。其次是和諧號的設計壽命是20年，復興號是30年 。
顏值也不一樣，和諧號是白底藍色的帶子，復興號有兩種：一種是金色的腰帶，另一種是紅色的腰帶 。

在充電插座數量上不一樣，和諧號每排座位只有2個電源插座，復興號每兩個座椅都有1個插座，每三個座椅就有2個插座 。





復興號全車覆蓋WiFi、全程免費使用，每一節車廂可以承載80-120部移動終端，不需要密碼就能自動連接 。
和諧號卻沒有設置WiFi裝置，在座位的寬度也有著很大的差別，和諧號的二等座椅間距0.99米，一等座椅間距1.06米 。復興號的二等座椅間距1.02米，而一等座椅間距1.16米 。


坐席信息顯示功能，和諧號不顯示座位售票情況，復興號能在座位顯示屏上看到座位是否賣出 ?？赏ㄟ^座位顯示屏上的“紅、黃、綠”顏色電子燈看到，看判斷已售、待售、預售信息情況 。


有沒有發現復興號的衛生間是自動門，和諧號是手動門 。
復興號的座椅舒適度比初級和諧號是高很多的，前后距離加大了 。和諧號的二等座椅間距0.99米，一等座椅間距1.06米 。復興號的二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米，二等座座椅還加長了2厘米 。
復興號的寓意是和我國現在全體中華人民的夢想有關，我們要復興中華民族，讓中華文明走向世界 。

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