06年進口夏朗這車咋樣 進口大眾夏朗怎么樣


哈嘍,大家好!檢車家又和大家見面了!歡迎大家收看本期二手車檢測趣事,我是一枚修過車的二手車檢測技師——老高,更是一枚問題車的勸退師 。致力于解決大家購買二手車中遇到的各種問題,幫大家排雷 。
一直以來歐洲市場的瓦罐和MPV都是大受歡迎的,只要你廠家造的不是太拉胯,一般歐洲消費者都會認賬,殊不見就連菲亞特Multipla這樣的丑八怪都能在歐洲拿到不錯的銷量 。但在國內,如果你想在幾年前買輛合資MPV,想必身邊大多朋友都會建議你買輛7座SUV車型,不然開出去人家以為你是個司機,但實話實說,如果讓我在7座SUV車型和MPV車型中選擇的話,我個人還是傾向于MPV車型,無他,7座SUV車型的第三排空間實在太雞肋了,空間小不說,座椅還很窄,坐在后面就像在坐一個小馬扎,實在是不舒服 。
并且,現如今我國陸續開放了三孩兒政策,消費者傳統刻板印象也逐漸改觀,無論是合資還是國產廠商,都開始在這一市場發力,眾多MPV車型如雨后春筍般出現在人們眼中 。今天我們就來聊聊大眾旗下一款比較冷門的MPV車型——夏朗 。
為什么會選擇這款車呢?還是先從客戶聊起,這個客戶目前開的車是一臺7代高爾夫,剛剛要了二胎,讓原本就不富裕的車內空間,如今更是雪上加霜,所以想換臺大一點的車 。由于他本人對高爾夫的駕駛感受很滿意,所以就順著高爾夫往上看 。
首先看了嘉旅,但是感覺空間提升不大,緊接著又去看了途安,但他覺得這車顯得老氣,像是上海開出租的,于是偶然的機會在電梯廣告里看到了黃磊老師代言的夏朗,他覺得這車外觀時尚、空間夠大 還是個純進口的車型,簡直就是為他量身定制,所以立刻打開汽車之家進行了研究,最終找到了一臺滿意的車,但是又不放心車況,最終找到我們幫忙檢測車況,這不,就有了今天的故事~
老規矩,先簡單介紹一下今天的主角兒:2016款 280TSI 樂享型 7座夏朗,2017年10月出廠,2018年5月上牌,新車指導價26.98萬,表顯里程3.5萬公里,賣家報價15.38萬 。
首先繞車一周檢查有無明顯瑕疵,在檢測的過程中,發現前保險杠有噴漆修復的痕跡,還有一處瑕疵左前車門到翼子板有劃傷,雖然沒有掉漆但是還是有明顯的凹陷 。檢查漆面數據發現漆面數據偏厚,但是沒有發現噴漆痕跡(再次印證了德系車的車漆厚度確實要比日系車要高,但需要給大家說明一下,車漆的厚度并不能代表車輛的安全性,希望大家不要混為一談)外觀總得來說,漆面數據均勻,做工無瑕疵,金屬部件可以排除噴漆修復的可能,這么久年份的車還能保持的如此好,看來前任車主是個愛車之人 。
外觀檢查下來沒有什么異常或是換件,可以排除大的事故,接下來我們看看發動機艙 。翼子板梁沒有發現噴漆修復痕跡,機蓋沒有發現拆卸擰動痕跡,水箱框架、防撞梁也沒有拆卸痕跡,機蓋鎖沒有調整痕跡,縱梁沒有發現修復的痕跡,另一側也是完好無損(縱梁可謂是發動機艙最重要的骨架,相當于房子的承重梁,如果這個地方有問題,會直接影響車輛的行駛安全性)

猜你喜歡