跪求。。。成都航空旅游職業學校到底好不好？ _跪求

【跪求。。。成都航空旅游職業學校到底好不好？】

成都航空旅游職業學校和四川西南航空專修學院是一個教育集團的，已經辦了有八年多，現在在成都有四個校區，四個校區的學生加起來有一萬多。其中有兩個是比較大的，一個在雙流九江，一個在邛崍，航空港校區是比較老的一個校區，103校區因為就在國航飛機維修基地里面，所以機修專業都在這個校區。現在又在金堂買了地，要修一個新的校區，明年就可以投入使用，所以同學們有福了，校區不僅是新的，還修的是英倫風格。學校辦了這么幾年，之所以發展得這么好是因為學校是正兒八經辦學校的，不斷的投入資金，買設備、修校區。不像有些民辦學校，只為了賺錢，賺夠了就關門。還有最重要的就是學校在航空職業教育的科研方面是做了努力的，組織學校老師編寫了航空專業的教材，這個教材還被列為了“航空職教十一五規劃教材” 。學校的安檢專業還是成都市市級重點專業，目前在努力申報國家級重點專業。學校一直會推出一些課題研究，09年的航空專業學生技能培養與行業用工標準無縫對接教育模式探索也是成都市的科研規劃課題。教育是根本啊，要是一個學校在教育科研方面都沒有辦法做出成績的話，還談什么教育，那就成為一個賺錢的商業機構了。四川西南航空專修學院最大的優勢之一在于就業很好，給大家提供一組參考數據：2011焦點數據1、217名空中乘務員隨著民航業的迅速崛起，行業對從業人員的需求量逐年遞增；我們內外兼修，精益求精，在專業發展和人才培養方面追求卓越，取得了階段性成功。2010年以來，我院空乘專業學生對口就業取得了突飛猛進的進步。越來越多的民航單位與我院達成戰略伙伴關系，并走進我院舉行校園招聘會。據統計，截至到目前為止，已有217名同學正式成為國際國內航空公司的空中乘務員，并逐漸成為行業的中堅力量。2、51名海南航空公司空中乘務員2011年，我院首次實現與海南航空公司的合作。海航在我院舉行的首場校園專場招聘中，51名同學順利通過面試，成為海航的準空乘人員。3、46名人民大會堂安檢員接待員我院學生高度職業化的形象、過硬的專業素質、優雅的紳士淑女氣質贏得了人民大會堂的青睞。2010年以來，累計有46名同學幸運地成為人民大會堂的工作人員。4、 2名雨潤控股集團公務機空中乘務員2011年9月，中國企業500強的雨潤控股集團公務機在我院招聘空中乘務員，兩名同學被錄用。據悉，她們的月薪達到萬元。5、 17名深圳華為集團高級會議接待2011年，中國民營500強企業深圳華為集團在我院招聘17名高級會議接待員。2007年以來，已有50余名同學在華為集團為各國領袖、世界500強CEO服務。10、 3名西藏航空公司空中乘務員2010年成立的世界首家以高原為基地運行的西藏航空公司于今年11月在我院選拔3名空中乘務員。11、 93名深圳機場安檢員2011年，93名安檢專業同學憑借自身實力正式成為了深圳機場的安檢員。與深圳機場的首次成功合作是今年就業工作中取得的輝煌成績。12、172名首都國際機場安檢員2011年9月，首都國際機場一次性在我院選拔172名安檢員。2007年以來，已有幾百名同學分布在首都機場安檢站、要客部、兩艙接待等各個部門的重要崗位。13、18名深圳航空公司機務今年九月，09級機修專業18名同學以優異的專業成績和機務人特有的嚴謹工作態度，順利考入深圳航空公司，成為民航機務人員，他們也將成為機務專業學生的標桿。四川西南航空專修學院在選拔生源的時候按照航空公司、機場的用人要求在選，所以所有優秀的生源都集中在了四川西南航空專修學院，美女帥哥一抓一大把。不像有些航空學校根本都沒有要求，根本不對學生負責，有些學生是根本不符合民航的要求的，把人家騙進來，結果就業又成問題，所以這些學校是打起航空專業的牌子，實際上就按照一般的旅游專業在教學生，結果學生出來就只有在一些酒店上班，或者是在機場賣賣東西，根本都沒有正兒八經能夠進入航空公司當空乘或者是機場的安檢、貴賓中心、還有一些其他的地勤服務。四川西南航空專修學院的學生就業是大家公認了的，每年有一兩百人上各個航空公司的空乘，人民大會堂每年都要選幾十個安檢員，還有什么華為集團、雨潤集團世界也都把學校作為一個定點選拔基地，每年都要選幾十個。就業人數最多的就是安檢專業的學生了，首都機場去年一次性就選了接近200個安檢員。反正因為學生生源素質有了保證，加上學校的專業的培養，四川西南航空專修學院的學生就業都是在空乘、安檢、貴賓中心這些崗位，還有少數優秀的在華為這是很大的集團公司。這是都是同學們和老師共同努力的結果，有實力人家才會每年來選。

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