【新買電動車充電的正確步驟 電瓶車充電正確方法】這才是電動車充電的正確步驟 , 很多人不了解 , 學會讓電池多用2年!
電動車是普通老百姓在短途出行十分實用的交通工具 , 無論是上下班、接送孩子都有可能用到它 。
而到目前為止 , 電動車也是我國保有量最多的交通工具 , 根據不完全統計 , 僅兩輪電動車數量就達到了3.7億輛 。

電動車雖然方便實用 , 但由于電動車造價成本比較低 , 所以 , 在耐用性上屬于比較差的車型 。
尤其是電動車的核心零部件電池 , 在沒有“去鎘化”之前 , 鉛酸電池理論上可以達到5年的壽命 。
但在落實“去鎘化”之后 , 即便是品牌電池基本上也只有3年壽命 , 而很多車主往往用不滿3年 , 就要提前更換新電池 , 甚至不少車主只用1年 , 電池續航就會有明顯下降 。
而電動車續航差的原因 , 主要是騎行方式和充電方式引起 , 尤其是充電的不規范 , 是導致電池“受損”的重要原因 , 那么 , 怎么才能正確給電動車充電呢?
小編為大家分享 , 給電動車充電的標準步驟 , 很多人都沒掌握 , 學會能讓電池用滿3年 。

第一步:掌握好充電時機
電動車什么時候才需要充電 , 是很多人心里都比較模糊的 , 甚至不少車主都是想到就充電 , 或者用完車就充電 , 但這都不是規范的 。
正確的充電時機 , 應該是電動車至少還有2個余電 , 也就是電池內部還有20%以上的電量 , 就要補充電量 , 這樣既不會造成虧電 , 也不會因為電量過多充電 , 導致電池積壓 。

第二步:選擇好電動車充電環境
既然決定好充電 , 那么就需要選擇適合給電動車充電的環境;
首先我們要做到不要在樓道、室內給電動車充電 , 這樣既存在風險 , 也是違法行為;
其次要冬天避免過冷的環境給電動車充電 , 夏天避免過熱的環境給電動車充電 , 過冷會導致電池蓄電能力下降 , 過熱會導致電池高溫失水;
最后要保障充電環境一定要空氣流通 , 盡量不要選擇全封閉的環境給電動車充電 , 現在的小區充電站基本上都是戶外 , 就是為了電動車充電環境空氣流通 , 降低安全隱患 。

第三步:先接電池后接電源
在給電動車充電的時候 , 相信不會有多人思考到底是先接電池還是接電源 , 大部分都是隨心所欲 , 而標準的做法應該是“先接電池后接電源” 。
為什么要這樣做 , 主要是先接電源會導致瞬間釋放大電流 , 而如果電池端沒有接好 , 容易導致充電器受損 。
并且 , 先接電源后接電池 , 會因為在充電器形成的浪涌沖擊電流加速電動車電池的失水速度 , 而電池一旦失水 , 那么就會影響性能 。

第四步:控制好充電的時間
購買電池上面都有關于充電時長的建議 , 就像汽車加油都會提升用92號或95號油一樣 , 雖然不遵守使用手冊的建議 , 汽車也能正常使用 , 但是時間久了就會損傷發動機 , 而電池也一樣 。
如果建議充電時間為6個小時 , 經常充電10個小時 , 那么 , 電池就會因為“浮充”導致性能下降影響壽命 。
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