【氣門怎么調】調氣門的原理是保證氣門桿及其傳動機構在受熱膨脹時能正常工作，體現在氣門關閉時能有效的關閉，而不是冷車時關閉受熱時漏氣，所以所調氣門一定是氣門在關閉時的位置上才可以調，由于氣門關閉對應曲軸有一個轉角，所以在這個角度內這個氣門是都可以調的，故爾調氣門有逐缸調法，和二次調法，要會調氣門就是要知道氣缸的工作順序，和氣門的排布順序，有利于二次調法，對應于某一車來說二次調法是固定的，而對于不同的氣門排布順序來說又是不同的，比如一缸壓縮上止點時，四缸的有1235. 。1245.1246三種 。六缸有123579-------等等 。上述數字是指這個氣門處于關閉狀態，是可調的，他決定于凸輪軸凸輪的排布順序調完一往遍后曲軸轉一圈再調剩下的氣門，這樣二次即可調完
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