【什么叫熱效率】熱效率就是實際轉化成驅動力的能量(機械能),和消耗燃料的當量熱量總和的比值,也就是說,燃燒等量的燃料,產生越多驅動力,熱效率就越高 。
當前世界上主流的發動機的熱效率大多在30%-38%之間,少部分能突破40%,使用33%熱效率的汽車,改用40%的熱效率后,它的燃油經濟性可以提高15%~20%,即以一年行駛15000公里的汽車計算,使用熱效率40%的發動機后,一年平均能省200升汽油 。

擴展資料
結果表明了理想狀態下,系統的狀態方程與量子能量式的關系 。體系的粒子數和能級都對功產生影響 。系統的溫度與體系的能量也關系密切,系統內粒子數和能級的變化均會引起溫度的變化 。
內能量子式的有序化分解,同時又給出了一個非常重要的結果: 更精確的,定量化的熱量量子式,及對"熱"的更深層次的,更新的定義式: Q=P∑niεi,δQ=P(∑εidni+∑nidεi) 。
參考資料來源:百度百科-熱效率
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