為什么四大一線城市中，只有北京在北方，其他三座都在南方？
眾所周知，我國有四座一線城市，北京、上海、廣州和深圳，除了北京在北方，其他三座都在南方，原因何在？顯然，這是一個很復雜的問題，也是一個很值得探討的問題 。

北方的整體經濟實力落后于南方不是近年的事，早在宋代，中國經濟重心南移就已經完成了，從那時起，中國的經濟格局便奠定了 。
唐代，隋煬帝建大運河，將江南的物產運輸到首都長安以及大運河的樞紐城市洛陽，原因就在于江南的經濟實力雄厚，又地處遙遠，需要有一條交通大動脈連接 。
中國的開發是由北向南的，早期南方大片地區開發力度都較弱，以成都為例，李冰父子修建都江堰之前，成都平原受旱澇災害影響，一直沒能誕生具有強大影響力的城市 。
而隨著都江堰的修建，成都在漢代便“列備五都”，在唐代被稱為“揚一益二”，千年以來，成都一直是西南地區的中心城市 。
管中窺豹，可以看出隨著生產力的提升，水利設施的修建，南方大片區域得到開發 。
江南出現了南京、揚州、杭州等名城，長江中游有了荊州、武昌等亮點城市，長江上游則有成都，華南則有廣州，整個南方有了一批綜合實力較強的城市 。



近代以來，隨著工業化的推進，輪船、造橋等技術的普及，山川河海不再是天塹，整個長江流域出現了一大批工業城市 。

上海在1843年開埠后，突飛猛進，迅速發展為中國的經濟中心、金融中心、貿易中心和航運中心；
武昌、漢口和漢陽因為輪渡和長江大橋的修建，三座城市融合為一體，取名武漢，成為整個華中綜合實力最強的城市；
重慶也是如此，在20世紀初成功將城市范圍突破到渝中半島以外，越過長江和嘉陵江，城市的邊界不斷擴張……
種種例子都證明，隨著科技的發展，南方擁有的長江得到更大程度開發 。
因為中國從內陸的封閉型城市轉向海洋型開放城市，一批沿海沿江的南方城市在近代或者在當代有了一日千里的發展速度，最明顯的是上海和深圳，這兩座城市都擁有大型港口，吸引了大批外資，外貿發達 。



北方城市有明顯的劣勢，北方的黃河缺少航運價值，又因為氣候因素，冬季漫長而寒冷，降水量相對少，缺水城市眾多，北京、鄭州等都是缺水城市，而發展工業，尤其是重工業，需要大量用水 。
現在中國經濟發展最亮眼的三大區域分別是長三角、珠三角和京津冀，長三角和珠三角都有多座城市GDP突破萬億，上海、蘇州、南京、無錫，深圳、廣州、佛山、東莞 。
【四大一線城市中只有北京在北方 現在北京是一線城市嗎】而京津冀則只有北京和天津GDP超過萬億，河北的經濟并未被帶動起來，其中原因值得深思 。

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