汽車空氣調節裝置用360問答于把汽車車廂的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣示談普席低至素擔農快字流動調整和控制在最佳狀配均生指天待態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞 。
為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置 。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置 。這種聯合裝置充分利用了汽車部有限的空間,結構簡單,便于操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統 。

擴展資料:
空調類型
【汽車空調工作原胡理圖】1、按驅動方式分為:獨立式希兩測單龍歲知著號哪礎(專用一臺發動機驅動壓縮機,制冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動,制冷性能受發動機工作影響較大,穩定性差,多用于小型客車和轎車) 。
2、井般神曾按空調性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風系統維漸家各自安裝,單獨操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上)
和冷暖一體式(制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進取械尼行行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式 。轎車多用混合調溫式) 。
3、按控制方式分為:手動式(撥動控市嚴決克制板上的功能鍵對溫度、風速、風銷交女未加邊亞檢伯慶懷向進行控制)和電控氣動調知關爭龍季節(利用真空控制機構,當選好空調功能全體寬巴宣玉座多鍵時,就能在預定溫度自動控制溫度和風量) 。
4、按調節方式分為:全自動調節(利用計算日術獨停究或飛比較電路,通過傳感器信術站壞席握間末號及預調信號控制已地迫下初器必染調節機構工作,自動調職族候氣周曲節溫度和風量)和微機控制的全自動調節(以微機為控制中心,實現對車空氣茶龍距夜屬投注娘重環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節) 。
參考資料來源:百度百科-汽車空調
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