道路設計的最大坡度

道路設計的最大坡度道路設計的最大坡度,因公路等級、設計時速、地域狀況不同而不同 。

道路設計的最大坡度


一般說來,都是根據車速限定坡度 。設計車速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h時,坡度的極限值是3%到10%,積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大于6% 。
以城市道路為例,公路在設計時速20km/h時最大驗商封巖皮使縣介些派縱坡為9%,經技術經濟論證,可增大到10% 。城市道路在設計時速20km/h時最大縱坡為8%,經技術經濟論證,可增大到9% 。
拓展資料
跟讓文這評料玉致爾附水公路坡度規范 。
道路設計的最大坡度


1、基地地面坡度不應小于0.2%,地面坡度大于8%時宜分成臺地,臺地連接處應設擋墻或護坡;
2、基地機動車道的縱坡不應小于0.2%,亦不應大于8%,其坡長不應大于200m,在個別路段可不大于11%,其坡長不應大于80m;在多雪嚴寒地區來自不應大于5%,其坡長不管應大于600m;橫坡應為1%~酸殖2%;
【道路設計的最大坡度】3、基地非機動車道的縱坡不應小于0.2%,亦不應大于3%,其坡長不應大于50m;在多雪嚴寒地區不應大于2%,其坡長不應大于1OOm;橫坡應為1%~2%;
4、基地步們起盾普法行道的縱坡不應小于0.2%,亦不應大于8%,多雪嚴元跟寒地區不應大于4%,橫坡應為1%~2%;
5、基地內人流活動的主要地段,應設置無障礙人行道 。

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