加厚輪胎應該是說輪胎胎面很寬，而輪胎胎唇（內徑外邊）與胎面間距離很小或者說輪胎看上去很扁！

加厚輪胎應該是說輪胎胎面很寬，而輪胎胎唇（內徑外邊）與胎面間距離很小或者說輪胎看上去很扁 。其實這個輪胎好處是：增大與地面接觸面積，車輛在行駛加速度叉車等反應更加迅速平穩，同時車輛的燃油也要上升，使用這樣輪胎的大多屬于高檔轎車或者跑車 。在平時載重車當然是加厚的好，乘用車就不一定 。舒適性就大打拆扣 。關鍵還是要質量好 。
注：輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品 。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能 。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能 。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性 。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力 。

【輪胎加厚與不加厚區別是什么】

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