氣制動原理

【氣制動原理】原理:氣剎是由:空氣壓縮機 , 至少兩個儲氣筒 , 剎車總泵一個 , 前輪的快放閥一個 , 后輪的繼動閥一個!

氣制動原理


原理:
氣剎是由:空氣壓縮機 , 至少兩個儲氣筒 , 剎車總泵一個 , 前輪的快放閥一個 , 后輪的繼動閥一個 。剎車分泵四個 , 調整背四個 , 凸輪四個 , 剎車蹄八個和剎車古四個組成 。工作原理:由氣泵通過發動機帶動 , 把空氣壓縮到高壓氣體儲存在儲氣筒內 。其中一個儲氣筒能過管路于剎車總泵相聯 。剎車總泵分上下兩個氣室 , 上氣室控制后輪 , 下氣室控制前輪 。當駕駛員踩下剎車踏板時 , 上氣首先打開 , 儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥 。把繼動閥的控制活塞推出 , 這時另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個后剎車分泵接通 。剎車分泵的推桿向前推出 , 通過調整背把凸輪轉動一個角度 , 凸輪是偏心的 , 轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車古產生磨擦達到剎車的效果 。剎車總泵上室打開的同時下室也打開 , 高壓氣體進入快放閥 , 然后分給兩個前輪的剎車分泵 。

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