當年海外貿易港口泉州的地位元朝最大的港口是哪里 _泉州

元朝時期，最大的對外貿易港口在哪里？不是元大都？
成吉思汗統一中國后，建立起一個橫跨歐亞的大帝國，元朝也成為世界上疆域最大、最富庶的、統一的多民族國家。
為維護帝國的統治，恢復和發展經濟，元朝統治者十分重視海外貿易，恢復南宋時期被遼、金、西夏等國阻礙多年的中西通道，使得元與南海、西域等國的貿易非常繁榮。
【當年海外貿易港口泉州的地位元朝最大的港口是哪里】元代的對外貿易是通過陸路和海上來進行的。

在陸路方面，元朝興于宋亡，鑒于宋亡的教訓元朝統治者在帝國內部建立起較為完善的驛站制度，以特權的形式給予富商以及外商以安全的庇護。
摩洛哥人依賓拔都他來華后曾說：“在中國行路，最為穩妥便利” 。此人還記載了來到元朝后如何入駐驛站以及財物保管注意事項。
加上蒙古人崇拜黃金，一味地收斂財貨，還有各大汗國的統治者都非常重視商業的發展，因此相較漢、唐時期的陸上絲綢之路，元朝時期的則通暢得多。
當時，很多稅卡撤走了，中亞和波斯官方，以及中間商的盤剝減少、甚至取消，歐洲的商人可達元帝國境內交易，貿易成本大大下降。

不過，漢、唐時期通過絲綢之路運往歐洲的基本全部是消費品，尤以奢侈品居多，但對歐洲的政治、經濟和文化變革沒有發生特別重大的影響。
唐朝時期，盡管阿拉伯人從俘虜的唐朝工匠那里學會了造紙技術，但并出現沒有推動歷史的重大變革。
但是，元朝時期的絲綢之路就不一樣。十五世紀之前，影響人類歷史的重大科技文化交流，基本上都是通過元朝時期的絲綢之路實現的，進而推動世界歷史的決定性變革。
在當時，陸路貿易形成了兩條通道：一條是著重于政治和軍事的欽察道。它途經敦煌、哈密、別失八里（吉木薩爾）、土庫曼到克里木半島。
另一條是著重于經濟與貿易的波斯道。它途經敦煌、羅希泊、天山南路、大不里士到土耳其。
這兩條聯結中西交通的商道，在促進雙方經濟發展方面起到巨大作用外，還大大加強了雙方的文化交流。
元朝時期，海外貿易也很發達。元代的航海技術和運輸能力都比前代有所改善和提高,有利于通過海路開展對外商品物資交流。
當時全國最大的海外貿易港口是泉州，與埃及的亞歷山大港一樣聞名于世。泉州與亞非各地發生貿易的國家和地區有上百個，那里集中了各國的商船，出口和進口商品十分多。
南宋滅亡之際，蒲壽庚出城降元，避免泉州城受戰火涂炭，延續并發展宋代的繁榮。
泉州降元后不久，至元十四年（１２７７年）設立市舶司“每歲招集舶商，于蕃邦博易珠翠香貨等物”（《元史》）。至元二十一年（１２８５年）在泉州港開展官本船貿易，于泉州設市舶都轉運司“官自具船、給本，選人入蕃，貿易諸貨”（《元史》）。

當時全國共有泉州、上海、澉浦、溫州、廣東、杭州、慶元七處市舶司，唯獨泉州在正常的抽分之外，又多征三十分之一的稅款。
可見，泉州港商品貿易的巨額利潤已超同時期國內其他港口，泉州港的鼎盛時期已經到來。
元代的泉州港，萬商云集，對外貿易繼續擴大。據《吳文正集》載：“泉，七閩之都會也，番貨遠物，異寶奇玩之所淵藪，殊方別域，富商巨賈之所窟宅，號為天下最。”“泉南佛國天下少，滿城香氣梅檀繞。纏頭赤腳半蕃商，大舶高檣多海寶。”（《全室外集》）

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