這是兩個不同的概念 ， dohc是凸輪軸 ， dvvt是進氣門！

這是兩個不同的概念 ， dohc是凸輪軸 ， dvvt是進氣門 。
DOHC：
DOHC即DoubleOverheadCam雙頂置式凸輪軸 ， 有兩個頂置凸輪放在汽缸體上 。一個作用于帶動吸氣閥門 ， 另一個作用于帶動排氣閥門 。而凸輪軸是發動機的配氣機構 ， 配氣機構的作用就是保證發動機在工作中 ， 定時將新的可燃混合氣充入氣缸 ， 并及時將燃燒后的廢氣排出氣缸 。用多氣門發動機燃燒更充分 ， 并且能夠讓更多空氣進入發動機運作 。加速排放效率 。
DVVT：
DVVT（DualVariableValveTiming）進排氣雙連續可變氣門正時技術 。DVVT技術讓發動機更加環保節能 。與同級水平相比 ， 它能使汽車在油耗不變甚至減少的情況下 ， 提高動力 。而且廢氣排放達到國4標準 ， 更加環保 。而通過調節發動機燃燒室之中的油氣混合氣體 ， 達到最平衡的燃油比 ， 有利于改善汽車怠速抖動的問題 ， 從而增加了汽車的平順性和舒適性 。

【dohc和dvvt的區別】

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