車身配重：有些車輛制造商比較講究車身配重的平衡問題，如德系！

1. 車身配重：
有些車輛制造商比較講究車身配重的平衡問題，如德系 。如果在前面的發動機上再加上一個轉向系統的話，就會讓車頭整體變得比較重 。所以大部分轎車都會采用后置油箱的方式，也就是說會把油箱安置在后排的座椅下面 。
2. 行駛方向不同：
其實油箱口的位置和不同國家的行駛方向也是有密切聯系 。在德國、瑞典，車輛是靠右行駛的，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃旗下的車型加油口都在右邊；在日本，車輛是靠左行駛的，本田、豐田旗下的車型，加油口就是在左邊的 。
3. 道路安全：
油箱口的設計并不僅僅是為了讓人們方便加油，還考慮到道路安全這個關鍵因素 。在過去人們都是帶著油桶加油的，那如果是靠右行駛的國家，油口與駕駛座同側的話，在加油的時候還要冒著被車輛撞飛的風險 。
【汽車油箱為什么有左右】

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