新西蘭人皮特·白求恩是激進的動物保護主義斗士 ， 他帶領著一支由軍人組成的精銳部隊 ， 誓將盜獵者和非法漁民追捕到底 。
作為一個環?；顒蛹?， 勇氣、毅力和忠誠這些品質夠嗎？也許我們已經覺得足夠好了 ， 但對于新西蘭人皮特·白求恩而言 ， 環保行動依靠的不是環保者的理想主義情懷 ， 而是精銳的部隊——具有海軍陸戰隊或海豹突擊隊經驗的狙擊手、近身格斗專家、傘兵、監視專家、專業潛水員和飛行員 。 因為他要做的不僅是對盜獵者和非法漁民提出抗議 ， 而是要發動一場戰爭 ， 有戰爭 ， 就要有戰士 。
自2011年開始 ， 皮特·白求恩就帶領著他的突擊隊多次冒著生命危險抓捕肆無忌憚的破壞環境的罪犯 。 突擊隊中一名傘兵稱皮特·白求恩是這個世界上最強悍的男人 。 他有一次獨自游過鯊魚出沒的水域 ， 差點淹死了；他還曾被槍擊中過4次……皮特·白求恩遇到這些狀況時眼睛都不眨 。 但當他看到海豹被圈起來 ， 遭重棒打死 ， 這個強悍的男人會淚流滿面 。 對動物的這種憐憫促使皮特·白求恩成為一名動物保護主義者 ， 同時他的經歷使他變得超乎想象的堅毅和無畏 。
用自己的脂肪發動快艇
皮特·白求恩1965年出生于新西蘭的一個小鎮 ， 在成為一名動物戰士之前 ， 他是一名工程師 ， 主張用可持續性生物能源替代目前的碳氫燃料 ， 為了向全世界證明這一替代能源的可行性 ， 他請一家造船公司設計制造了一艘用“菜油”作為能源的快艇 ， 取名“地球競賽號” ， 并試圖用它打破環球航行的世界紀錄 。 皮特·白求恩為了籌錢造船 ， 把自己的房子做了抵押貸款 ， 并期望通過贊助商的贊助贖回房子 。 有一家贊助商愿意提供400萬美元的贊助 ， 但要求他仍然采用柴油發動機 ， 被皮特·白求恩拒絕了 。
2007年3月 ， 皮特·白求恩和他的船員們啟航 ， 希望打破當時由英國船只“有線和無線冒險號”于1998年創造的75天環球航行世界紀錄 。 然而 ， 剛出發不久 ， 他們就遇到各種機械故障 ， 還與一艘當地漁船相撞 ， 慶幸的是地球競賽號的船員沒有傷亡；不幸的是 ， 被撞漁船上的一名船員身亡 。 地球競賽號的船員經過了10天的監禁和調查 ， 才最終洗脫罪責 。
船員們沒有死心 ， 經過重新準備 ， 再次起航 。 然而 ， 一波三折 ， 4月出發 ， 5月又發現船體開裂 ， 環球航行只好暫時做罷 。
第三次嘗試于2008年3月1日開始 ， 皮特·白求恩這次采用人體脂肪制造的生物燃料 。 為了湊到足夠的脂肪 ， 他身先士卒躺到手術臺上實施了抽脂手術 。 不過他脂肪不多 ， 只夠制造100毫升生物燃料 ， 他的兩名船員“有料”一些 ， 抽出的脂肪夠制造7升燃料 ， 可供地球競賽號航行15千米 。 6月27日 ， 地球競賽號終于用61天完成了環球航行 ， 成功打破了此前的世界紀錄 ， 消耗了來自胖子志愿者們的7萬千克脂肪 。
保護動物行動中獲刑
地球競賽號完成環球航行的使命之后 ， 易手至一個好萊塢制片商埃迪·吉爾 ， 并以新主人的名字命名為“埃迪·吉爾號” 。 但吉爾仍然把船留給皮特·白求恩 ， 讓他和另外幾名船員一起參加海洋守護者協會 ， 抗擊日本的捕鯨行為 。
埃迪·吉爾號于2010年1月行駛到日本海域要對日本捕鯨進行干涉 ， 不幸與一艘日本捕鯨船相撞 ， 并因此沉沒 ， 究竟是誰的責任 ， 很難說清 。 但皮特·白求恩想必歸咎于對方 ， 于5月騎著水上摩托艇追上對方的船 ， 并割開反登船網 ， 登上船 ， 試圖行使公民逮捕權 ， 以謀殺未遂的罪名逮捕船長 ， 并為沉沒的埃迪·吉爾號索要300萬美元的賠償 。 這魯莽的行動當然沒有得逞 ， 皮特·白求恩反而被對方船員扣留 ， 并被帶到日本 ， 日本海警以非法入侵的罪名將他逮捕 。