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對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別

發(fā)動機橫置,縱置有何區(qū)別?為什么大多數(shù)豪華車都采用縱置?
一般來說,前置發(fā)動機會有兩種布局方式,橫置以及縱置 。在市面上大部分車型都是采用橫置的布局模式 。
比如大眾、豐田、本田、福特以及國產(chǎn)品牌等等;而像奔馳、寶馬以及奧迪等豪車大多數(shù)都是縱置發(fā)動機 。
看到這里,可能有人會疑問:為什么豪車都采用縱置發(fā)動機?難道它比橫置的好很多嗎?老司機表示:橫豎都有理 。

對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別


簡單來說,橫置發(fā)動機就是與車輛前橋平行的擺放方式,而縱置發(fā)動機則是與車輛前橋垂直的擺放方式 。也就是你站在車頭,如果發(fā)動機橫著放在你眼前就是橫置發(fā)動機,豎著放的就是縱置發(fā)動機 。

對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別


而說到橫置發(fā)動機和縱置發(fā)動機的區(qū)別,我們可以從力學的角度解析:
發(fā)動機在做功后都是通過曲軸將動力傳輸?shù)阶兯倨鞯模Φ膫鬏敁p耗又和它的傳輸距離、力的方向改變次數(shù)成正比 。
而發(fā)動機的動力輸出方向和發(fā)動機的朝向有關(guān),也就是說橫置發(fā)動機是橫向做功 , 而縱向發(fā)動機則是縱向做功 。
【對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別】
對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別


那么對于前驅(qū)車來說,使用橫置發(fā)動機就能得到很好的動力輸出,因為橫置發(fā)動機的曲軸、變速器的輸入輸出軸以及前橋都是平行的,這樣方向一致,動力傳輸距離短,傳動效率就更高 。
只是橫置發(fā)動機會使得整車重量都集中在車頭 , 一定程度上會影響到操控,激烈駕駛?cè)菀自斐赏祁^,但在部門車型上會做的很好,比如高爾夫和帕薩特雖然是橫置發(fā)動機,但它們的軸荷分布達到了前58%比后42%的水平 。

對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別


而后驅(qū)以及四驅(qū)車型,縱置發(fā)動機就顯得相當重要了,因為動力需要傳輸?shù)胶髽蛏希爸冒l(fā)動機到后橋的傳動距離沒法縮短 , 我們就只能通過減少動力的方向轉(zhuǎn)換來提高傳動效率 。
因為縱置發(fā)動機可以讓曲軸和傳動軸平行,這樣就減少了一次傳動方向的轉(zhuǎn)換 , 降低能量的損耗 。但相比橫置發(fā)動機,縱置發(fā)動機會占用更多的車身縱向空間 , 會使得車內(nèi)乘坐空間受到影響 。

對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別


這也是為什么一般前驅(qū)家用車會使用橫置發(fā)動機,而對于很多都采用后驅(qū)或四驅(qū)的豪車來說,就會采用縱置發(fā)動機了,主要是不用改變發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)向就能直接輸出到后橋上,達到省油又不失動力的效果 。
另外大排量發(fā)動機也會采用縱置的方式 , 如果橫置,發(fā)動機尺寸就占滿了整個機艙,變速箱就無處安放了 。

對比來說各自的優(yōu)缺點 發(fā)動機橫置和縱置的區(qū)別


總的來說,發(fā)動機的布局方式也可以看成普通品牌和豪華品牌的分水嶺,但也有特例,畢竟作為家族旗艦車型的沃爾沃S80就一直在堅持使用橫置發(fā)動機 。

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