一般來說，任何車輛在直線行駛過程中，都會允許一定的跑偏 。那么汽車跑偏的標準是什么？
- 一般汽車在平坦的直路上行駛1000米 ， 最大的偏差也應(yīng)控制在四五米以內(nèi)才算正常；若超出這個指標，就意味著汽車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象 。
- 由于國內(nèi)的路面都是中間高兩邊低，所以國內(nèi)規(guī)定靠右行駛 ， 就會導致向右側(cè)輕微的跑偏，這個因素是無法改變的事實 。
- 汽車跑偏是在汽車行駛當中經(jīng)常遇到的問題，有多種原因；汽車跑偏主要局限在輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車身框架這幾大塊 。
- 引起汽車行駛跑偏的原因主要有：左右輪胎氣壓不同、車輪直徑不等、車輪動不平衡、四輪定位參數(shù)不準確以及不匹配、行走系零部件的制造誤差和變形、轉(zhuǎn)向系零部件的制造誤差和變形、輪轂軸承左右間隙不一致、單邊車輪制動器制動拖滯、兩側(cè)懸架彈性不等及各零部件安裝和磨損引起的誤差等 。
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