相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱,是發(fā)動機點火時刻的判斷重要依據(jù) 。那么相位傳感器的工作原理是什么?【相位傳感器的工作原理是什么】

- 相位傳感器工作原理是檢測發(fā)動機配氣相位的傳感器,通過對凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測來實現(xiàn) 。
- 相位傳感器的探頭內(nèi)有檢測線圈,可以感知靠近的金屬,當(dāng)附近沒有金屬的時候 , 包括探頭在內(nèi)的LC回路處于諧振狀態(tài),當(dāng)有金屬物體靠近探頭,檢測線圈就會在金屬物表面感應(yīng)出渦流 , LC并聯(lián)回路失諧,輸出電壓降低 。
- 相位傳感器從結(jié)構(gòu)和波形來區(qū)分 , 一般分為兩種:光電式和磁感應(yīng)式 。
- 光電式相位傳感器工作原理,信號盤安裝在發(fā)光二極管(LED)與光敏晶體管(或光敏二極管)之間 。當(dāng)信號盤上的透光孔旋轉(zhuǎn)到LED與光敏晶體管之間時,LED發(fā)出的光線就會照射到光敏晶體管上,此時光敏晶體管導(dǎo)通,其集電極輸出低電平(0.1-0.3V);當(dāng)信號盤上的遮光部分旋轉(zhuǎn)到LED與光敏晶體管之間時,LED發(fā)出的光線就不能照射到光敏晶體管上 , 此時光敏晶體管截止,其集電極輸出高電平(4.8-5.2V) 。
- 磁感應(yīng)式相位傳感器又分為霍爾式和磁電式,前者采用霍爾效應(yīng),后者利用磁感應(yīng)原理 。磁力線穿過的路徑為永久磁鐵N極一定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙一轉(zhuǎn)子凸齒一轉(zhuǎn)子凸齒與定子磁頭間的氣隙一磁頭一導(dǎo)磁板一永久磁鐵S極 。當(dāng)信號轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,磁路中的氣隙就會周期性地發(fā)生變化,磁路的磁阻和穿過信號線圈磁頭的磁通量隨之發(fā)生周期性變化 。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,傳感線圈中就會感應(yīng)產(chǎn)生交變電動勢 。
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