比亞迪dmi是指比亞迪旗下的以前驅(qū)為主的插電式混合動力汽車,dmi也是比亞迪主打超低油耗的超級混動技術(shù)、可外接充電,能上新能源綠牌的電動汽車 。那么你知道比亞迪dmi冬天如何制熱嗎?

- 在純電行駛模式 , 比亞迪dmi是通過消耗電池儲存的電能對PTC加熱,再和鼓風(fēng)機吸進來的冷空氣完成熱交換,再通過風(fēng)道吹進駕駛室內(nèi) , 實現(xiàn)制熱的 。
- 在混動行駛模式,比亞迪dmi的發(fā)動機處于啟動狀態(tài),和冷卻液進行熱交換,當(dāng)冷卻液水溫足夠時,就可以直接通過冷卻液循環(huán)流動制熱;此時,PTC就相當(dāng)于燃油車的暖風(fēng)芯體,和外界冷空氣完成熱量交換 。
- 燃油車制冷時耗能較高,而在制熱時幾乎沒有額外消耗;電動汽車則相反,制冷時能耗較低,制熱時能耗較高 。
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