P1334故障碼，適用于薩博(9-2X除外)，意思是點火線圈 - 爆震檢測，氣缸3和4(Ignition Coil - Knock Detection, Cylinder 3 &4) 。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。
點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數(shù)相對較多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減 ， 次級線圈就會感應出很高的電壓 。動力總成控制模塊（PCM）利用爆震傳感器探測發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變時的震動 。
爆震傳感器然后會將這個震動以電壓的形式表達出來 。必要的時候電子控制模塊（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發(fā)生 。
當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼 。進行故障代碼清除時，事必要按照對應車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼 。
【9-2X除外 薩博p1333故障碼解釋和消除方法，P1333故障碼怎么解決？】否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一 ， 引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，相信大家都了解 ， 很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好 ， 或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點 ， 還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一 ， 這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了 。