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在“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的今天我們趕上了第四次創(chuàng)業(yè)大潮，越來越多的年輕人亦或是中年人都開始加入到自主創(chuàng)業(yè)的大軍中，在基層創(chuàng)業(yè)大軍中常見來自裝修業(yè)，物流業(yè) ， 婚慶業(yè)等諸多個(gè)體創(chuàng)業(yè)者，但凡問到創(chuàng)業(yè)回憶時(shí)，他們都免不了提到自己創(chuàng)業(yè)時(shí)買的第一輛車，在他們口中這更像是一個(gè)縱然風(fēng)吹雨打也不離不棄的靠譜伙計(jì)，而眾口之中被提到最多的卻是四個(gè)字——東風(fēng)風(fēng)行 ， 東風(fēng)風(fēng)行為什么能夠在各行各業(yè)都留下足跡？它又為何給創(chuàng)業(yè)者留下如此深刻的印象？
創(chuàng)業(yè)不易有TA陪你，且行且不能放棄
對(duì)于幾乎每一個(gè)初期創(chuàng)業(yè)者來說，面前的路都是坎坷而曲折的，而對(duì)于那些能堅(jiān)持下來并獲得成功的人生贏家，不僅因?yàn)橛杏H人和朋友的支持，更有能夠吃苦耐勞一路風(fēng)雨兼程的靠譜創(chuàng)業(yè)伙伴——宜商宜家的MPV 。
載人，拉貨 ， 旅行，商務(wù)，這些車主群體所從事的行業(yè)幾乎包括了所有我們能想到的類別，從建材市場商戶到裝修行業(yè)老板到影樓司機(jī)再到90后個(gè)體小老板 ， 這一龐大的車主群體有一個(gè)共同的選擇——東風(fēng)風(fēng)行菱智，作為第一款中國品牌專業(yè)級(jí)商務(wù)MPV車型，東風(fēng)風(fēng)行菱智在過去的16年中取得了突破70萬輛市場保有量 。
MPV不勝枚舉，為何70萬車主偏偏選擇他？
在外觀上菱智一直保持著較為圓潤的造型，對(duì)于一款MPV來說，這樣中庸的造型設(shè)計(jì)倒是很難過時(shí) ， 2023款菱智M5采用的分體式前大燈以及面積巨大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵，給整個(gè)車頭增添了不少氣?。歡裾つ誆康乃醴杓埔約拔淼屏講嗟陌氚Ф聘踝笆危步傲車木賂刑嶸簧伲?車尾的貫穿式尾燈同樣多了幾分看點(diǎn)，對(duì)于一款起售價(jià)7萬元出頭的商務(wù)MPV來說 ， 菱智M5的外觀能做到這一程度已經(jīng)很能讓人滿意了 。
事實(shí)上對(duì)于菱智M5來說，內(nèi)部空間才是它能拿下70萬車主的殺手锏 。標(biāo)軸版本菱智M5憑借1940毫米的車身高度以及2800毫米軸距在同級(jí)別車型中已經(jīng)處于第一梯隊(duì) ， 而長軸距版M5L長達(dá)3000毫米的軸距以及1960毫米的車身高度更是均在同級(jí)車型中體現(xiàn)出了絕對(duì)的優(yōu)勢 。
在實(shí)際使用過程中，菱智M5尺寸上的巨大優(yōu)勢能夠輕松保證后排所有乘客的乘坐空間，可調(diào)的第二排和第三排座椅在這個(gè)級(jí)別的車型中幾乎是必備功能 ， 其中帶360°旋轉(zhuǎn)功能的第二排座椅更為罕見，這一功能也為其商務(wù)屬性增加了更多的籌碼 。另外，同樣不多見的多天窗配置也保證了后排車廂的通透性，不少菱智車主甚至購買了氣墊床，寬大的車內(nèi)空間來業(yè)余兼職下房車功能完全沒有問題 。
菱智M5寬大的車內(nèi)空間和靈活調(diào)節(jié)的座椅不僅能保證車內(nèi)乘客的乘坐舒適性 ， 對(duì)于日常載物方面也體現(xiàn)出非常大的優(yōu)勢 。此外，超過1.9米的車身高度和長達(dá)3米的軸距，再加上整體橋式的后懸架結(jié)構(gòu)，讓其無論是對(duì)于成箱的裝修材料還是成卷的超長布料，裝載起來都不會(huì)費(fèi)力，再加上皮實(shí)耐造的底盤，讓一款定位MPV車型的菱智M5甚至能擔(dān)起工程車的角色 。
相比同級(jí)競品車型，東風(fēng)風(fēng)行菱智M5不僅有著明顯的空間優(yōu)勢，無論是商用裝載還是家用出游都能給人驚喜 ， 而且價(jià)格更為親民 ， 也正是因?yàn)榱庵撬哂械倪@種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、宜家宜商的多面屬性，最終獲得了超70萬車主的青睞和信任 。
好產(chǎn)品配合好營銷，利民售后得民心
【70萬車主的選擇，創(chuàng)業(yè)伙伴就該是這樣】無論是從菱智M5的定位還是從其起步價(jià)7萬元出頭的產(chǎn)品表現(xiàn)上來看，它的主要市場都不可能存在于都市商圈中，三四線城市的創(chuàng)業(yè)群體才是它大有作為的主戰(zhàn)場，而東風(fēng)也很清楚菱智M5的這一定位 ， 在努力將產(chǎn)品做得高端同時(shí)也一直保持著下鄉(xiāng)巡展這樣的基層活動(dòng)，牢牢抓住基層群眾的民心 。
從2023年開始，東風(fēng)風(fēng)行七八年來持之以恒的巡展活動(dòng)已經(jīng)走遍了全國三十多個(gè)省市自治區(qū)，在這之中縣市基層成為了巡展的主要舞臺(tái)，除了產(chǎn)品展示之外，包括免費(fèi)檢修、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)、車況咨詢等售后服務(wù)內(nèi)容才是面向基層菱智車主的福利，多年深耕基層為東風(fēng)風(fēng)行打下了良好的群眾基?。?也讓旁觀者看到了購買東風(fēng)風(fēng)行菱智能享受到靠譜踏實(shí)的售后服務(wù)，自然也就在三四線城市龐大的消費(fèi)群體中獲得了市場和口碑 。
當(dāng)然了 ， 在東風(fēng)風(fēng)行菱智的百城巡展過程中，實(shí)實(shí)在在的購車福利才是帶給潛在消費(fèi)者最具誘惑的地方，在今年8月1日至8月31日期間，購買東風(fēng)風(fēng)行菱智全系車型均可在提車完成后獲得500元油卡，對(duì)于東風(fēng)風(fēng)行老車主來說，還能享受高達(dá)9000元的購車置換補(bǔ)貼，這對(duì)于本就主打高性價(jià)比的東風(fēng)風(fēng)行來說，現(xiàn)在購車相當(dāng)劃算 。
結(jié)語：
對(duì)于最高不超過9萬元的菱智M5來講，能得到的不僅是出色的乘坐舒適性和大空間裝載能力，東風(fēng)風(fēng)行在銷售售后渠道上所表現(xiàn)出誠意才是打動(dòng)消費(fèi)者的良策 ， 畢竟菱智背后的70萬車主也不是一個(gè)小數(shù)目，吃苦耐勞踏實(shí)肯干的精神不僅體現(xiàn)在每一個(gè)菱智車主和陪他們風(fēng)雨兼程的東風(fēng)風(fēng)行菱智身上，同樣體現(xiàn)在東風(fēng)風(fēng)行的售后服務(wù)上 。
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