寶來(lái)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
這種緊湊型轎車后懸架一般都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架，這樣可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間，并且還能降低生產(chǎn)成本 。
新款朗逸的后懸架也使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
新款寶來(lái)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ， 另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-dmb，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【寶來(lái)采用的什么懸架】與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱 。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs ， 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱 。
新款寶來(lái)的外觀設(shè)計(jì)非常好看 ， 如果大家感興趣 ， 可以去4s店看一下實(shí)車 。

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