很多人都不了解古代戰(zhàn)車(chē)的事情，接下來(lái)跟著趣歷史小編一起欣賞 。
今天我們把目光聚焦在古代中國(guó)的戰(zhàn)車(chē)上來(lái) ， 說(shuō)起這款歷史上的大殺器，特別是中國(guó)春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的戰(zhàn)車(chē)，確實(shí)有其他國(guó)家任何戰(zhàn)車(chē)都無(wú)法比擬的獨(dú)到之處!中國(guó)古代的戰(zhàn)車(chē)別看只是木頭組成的馬拉小車(chē)，但其中卻有大智慧 。
中國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的戰(zhàn)車(chē)雖然是作戰(zhàn)武器，跟弓弩和刀劍一樣 。但是戰(zhàn)車(chē)可不是一輛車(chē)在作戰(zhàn)，而是成規(guī)模化地成為戰(zhàn)場(chǎng)主力軍種，而且當(dāng)時(shí)中國(guó)戰(zhàn)車(chē)的技術(shù)復(fù)雜度極高 。所以與劍戟相比，戰(zhàn)車(chē)是更高層級(jí)的武器，甚至可以說(shuō)，戰(zhàn)車(chē)是一個(gè)武器系統(tǒng)，而車(chē)兵也是一個(gè)作戰(zhàn)系統(tǒng) 。
戰(zhàn)國(guó)時(shí)期每輛戰(zhàn)車(chē)要駕轅兩匹或四匹戰(zhàn)馬，這些戰(zhàn)馬不是跑得快就可以了，關(guān)鍵是要經(jīng)過(guò)訓(xùn)練、要聽(tīng)得懂指揮 。讓你往左就得往左、讓你往右就得往右，該停則停、該慢則慢、該快就得飛起來(lái) 。
每輛戰(zhàn)車(chē)上一般會(huì)配備三名甲士：一人居左，持弓弩、主射箭 ， 為一車(chē)之長(zhǎng) ， 稱(chēng)車(chē)左或甲首 。一人居右，持戈矛，主擊刺，稱(chēng)車(chē)右或參乘 。一人居右，佩短劍、主駕馭 。
車(chē)上的三名甲士在戰(zhàn)場(chǎng)上的任務(wù)，可不是光能殺人就可以了 。春秋越國(guó)的戰(zhàn)車(chē)配置，是一輛戰(zhàn)車(chē)配比100士卒，這個(gè)跟各諸侯國(guó)的軍制和戰(zhàn)車(chē)的用途有關(guān) 。一般認(rèn)為每輛戰(zhàn)車(chē)隸屬步兵是72人，所以一個(gè)戰(zhàn)車(chē)戰(zhàn)斗配置一共是75人 。
在當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)條件下，戰(zhàn)車(chē)的戰(zhàn)斗力是非常厲害的，既能收拾步兵也能收拾騎兵 。其實(shí)說(shuō)白了 ， 在古代冷兵器作戰(zhàn)年代，戰(zhàn)車(chē)的性質(zhì)基本上就相當(dāng)于現(xiàn)在的坦克 。古代戰(zhàn)場(chǎng)上戰(zhàn)車(chē)的作用非同尋常，他們既要堪當(dāng)前鋒，又得攻堅(jiān)克難，為后面的步卒開(kāi)路 。
不過(guò)戰(zhàn)車(chē)可比坦克還要多一些任務(wù)，那就是協(xié)調(diào)指揮，可以說(shuō)古代戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)車(chē)就是整個(gè)作戰(zhàn)系統(tǒng)的核心 。既然是核心 ， 那么我們最直觀的一點(diǎn)看就是大!同時(shí)代以及后世數(shù)百年內(nèi)，只有中國(guó)大規(guī)模使用了那種駟馬戰(zhàn)車(chē)，用現(xiàn)代汽車(chē)做比喻的話(huà)，中國(guó)戰(zhàn)車(chē)的“發(fā)動(dòng)機(jī)馬力”要比其他國(guó)家的戰(zhàn)車(chē)大得多!
中國(guó)戰(zhàn)車(chē)其輪子是非常獨(dú)特的 ， 其輻條竟然多達(dá)28至30條以上，車(chē)輪的確是人類(lèi)文明史上相當(dāng)偉大的發(fā)明!縱觀人類(lèi)文明，車(chē)輪甚至是比蒸汽機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)還要重要的發(fā)明!“輮”是一種古老的制輪方法，通過(guò)使用明火使潮濕的木頭軟化 ， 之后定型為圓弧狀 。成型之后的木頭，會(huì)更加的堅(jiān)韌，成為優(yōu)質(zhì)的車(chē)輪 。
和世界上其他國(guó)家相比，我國(guó)古代的戰(zhàn)車(chē)綜合性能是最好的 ， 春秋時(shí)期像晉國(guó)、楚國(guó)這樣的超級(jí)大國(guó)，戰(zhàn)車(chē)數(shù)量能達(dá)5000乘，鼎盛之時(shí)能到一萬(wàn)乘 。而秦齊這樣的一般強(qiáng)國(guó)，也要有2000到3000輛戰(zhàn)車(chē) 。一個(gè)國(guó)家如果有了四千乘戰(zhàn)車(chē)就難逢敵手 ， 可以孤獨(dú)到寂寞了 。
但到了漢代，隨著騎兵的興起，戰(zhàn)車(chē)逐漸退出了戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái) 。在漢初的戰(zhàn)爭(zhēng)中，戰(zhàn)車(chē)仍然發(fā)揮著一定作用 。但到了漢武帝時(shí)漢軍為了與匈奴進(jìn)行持續(xù)的遠(yuǎn)征，漢軍開(kāi)始大力發(fā)展騎兵部隊(duì)，此后戰(zhàn)車(chē)在中國(guó)古代戰(zhàn)場(chǎng)逐漸消失 。
因?yàn)轵T兵比戰(zhàn)車(chē)作戰(zhàn)更加靈活便于進(jìn)攻，騎兵說(shuō)撤就撤 ， 戰(zhàn)車(chē)根本追不上 。而且不需要單獨(dú)的騎手，戰(zhàn)士既可以快速前進(jìn)又可以進(jìn)攻，攻擊武器威力越來(lái)越大，有馬蹬的騎兵不僅是速度優(yōu)于戰(zhàn)車(chē) ， 戰(zhàn)力也接近戰(zhàn)車(chē)了，相比之下戰(zhàn)車(chē)也顯得太奢侈了 。
另外就是戰(zhàn)車(chē)本身的優(yōu)缺點(diǎn)問(wèn)題，戰(zhàn)車(chē)對(duì)環(huán)境要求太高 。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期主要作戰(zhàn)地點(diǎn)在中原，河流少，大平原，戰(zhàn)車(chē)挺合適的 。后來(lái)作戰(zhàn)地點(diǎn)擴(kuò)大到高原甚至崎嶇山森 ， 這些地方都不適合戰(zhàn)車(chē)機(jī)動(dòng) 。這也歷史發(fā)展的必然，因?yàn)閼?zhàn)車(chē)也只能逐漸淡出了古戰(zhàn)場(chǎng) 。
【春秋時(shí)期的戰(zhàn)車(chē)為什么到漢朝就被拋棄了 戰(zhàn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)逐漸被騎兵取代】
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