竟開著裝甲車從蘇軍戰線后方逃出來?一名黨衛軍瑞典志愿者的奇遇

第二次宿世界年夜戰中 , 瑞典并沒有像他的鄰人挪威那樣飽受戰火的踐踏 , 相反甚至還獲得了德國人的“尊敬” 。 因為德國人所需要的鐵礦石都從瑞典進口而來 , 借使倘使掉去了瑞典這個主要的礦產富翁 , 納粹的戰爭機械怎能開動呢?于是自認為精明的希特勒就沒有對這個海說神聊歐國度動下殺手 。
雖說在戰爭中瑞典嚴守了“中立”二字 , 但這不代表它不會以此外體例參戰 。 按照領會 , 1939-1940蘇芬戰爭時代 , 曾經有年夜約1萬名瑞典“自愿”軍出征芬蘭并和他們的盟友一同匹敵蘇聯 。 而到了1941年的巴巴羅薩步履時 , 瑞典當局又贊成芬蘭盟友招募1500名“自愿軍”與蘇軍作戰 。 此外 , 別的有年夜約300名瑞典人插手了武裝黨衛軍的作戰序列中 , 本家兒要集中在第5“維京”裝甲師與第11“海說神聊歐”裝甲擲彈兵師中 。 這些人同樣也是“自愿者” 。

竟開著裝甲車從蘇軍戰線后方逃出來?一名黨衛軍瑞典志愿者的奇遇


▲瑞典所處的地輿位置相對來說靠海說神聊 , 東部海岸線緊鄰波羅的海 , 而首都斯德哥爾摩至那時的東普魯士一線乃是德國主要的鐵礦石運輸線 。
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竟開著裝甲車從蘇軍戰線后方逃出來?一名黨衛軍瑞典志愿者的奇遇


▲蘇芬戰爭時代匍在一處戰壕內的蘇軍步卒 。 事實證實蘇聯人在3周內衰亡芬蘭長短常不切實的幻想 , 而這場戰爭也將當作為蘇聯與芬蘭日后再一次兵戎相見的導火索(繼續戰爭 , 1941-1944) 。
這里我們不得不提到一名來自黨衛軍下士:馬庫斯·萊丁 。 他是個斯德哥爾摩人 , 在響應了德國人的號召后 , 從本身的故國瑞典搭船來到了德國 , 并插手了武裝黨衛軍 。 他原先是在第5“維京”裝甲師里擔任一名機槍手 , 后來轉調去了“海說神聊歐”師的第3裝甲偵查營繼續軍旅生活生計 。 而馬庫斯的人生也將在1944年迎來轉折 。
竟開著裝甲車從蘇軍戰線后方逃出來?一名黨衛軍瑞典志愿者的奇遇



▲還在維京師屬下服役的馬庫斯
1944年8月 , 因為戰局惡化德國人不得不撤出了那時的愛沙尼亞部門地域 。 而馬庫斯地點的裝甲窺伺營也在退卻年夜軍之中 , 然而不利的是坦克車沒開多久就因為引擎故障的原因拋了錨 。 馬庫斯和他的兩個瑞典伙伴斯溫·阿姆以及英格瑪就如許留在了敵后 , 沉著的斯溫并沒有丟棄本身的座車 , 他讓伙伴們用稻草 , 樹枝將這輛貴重的交通東西埋沒了起來 。 隨后破費了三天的時候總算修好了引擎 , 在天黑時分 , 他們開著這輛車接近了愛沙尼亞海岸小城哈斯帕 。 在該城四周的一座小漁村里 , 馬庫斯透過千里鏡發現16名蘇聯士兵 。 掉臂伙伴的勸阻 , 馬庫斯號令坦克車進入戰斗狀況 。 乘著夜色 , 這輛德戎服甲車出其不料的呈現在這群蘇聯年夜頭兵的身邊 , 將后者垂手可得的擊退了 。
竟開著裝甲車從蘇軍戰線后方逃出來?一名黨衛軍瑞典志愿者的奇遇



▲一名海說神聊歐裝甲擲彈兵師的裝甲兵
竟開著裝甲車從蘇軍戰線后方逃出來?一名黨衛軍瑞典志愿者的奇遇


▲馬庫斯他們那時駕駛的恰是Sdkfz222型裝甲窺伺車 。 一門20毫米炮+MG34機槍的設置裝備擺設足夠欺負一下步卒了
當馬庫斯和他的伙伴抵達芬蘭海岸時 , 他們卻被本地的芬蘭士兵拘系并頒布發表將會被遣送給蘇聯人 。 這是因為在1944年9月15日芬蘭與蘇聯告竣和談 , 一切留在芬蘭的德國武裝將由芬軍解除武裝 , 而武裝黨衛軍士兵將交由蘇軍處置 。 但伶俐的馬庫斯自有保命的絕招 , 他當面要求會見芬軍的批示官 , 在從本身的隨身物品里拿出一塊勛章后 , 芬蘭軍官竟然揮了揮手 , 還拍了拍他與斯溫的肩膀 。 隨后就讓他們分開了 。 這又是怎么一回事?

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