茶馬古道在云南境內約兩千公里 ， 幾乎貫穿整個云南省 ， 完全靠馬幫一步一步行走 ， 因不少路段十分艱險 ， 單程一趟也需要三四個月 ， 古道之難行可想而知 。
大理地處滇西中部 ， 自古以來都是滇西的交通樞紐、商業中心 ， 也是滇西、滇南的茶地集散地 ， 早在唐代的南詔國 ， 西雙版納、思茅的茶葉就已運銷大理 。 自清末民國初起 ， 下關一躍成為西南最大的茶葉交易集散地和生產加工地 ， 云南主產茶區(西雙版納、思茅、臨滄、保山等地)的茶葉被子源源不斷地運往下關加工銷售 。 據譚方之《滇茶藏銷》統計 ， 滇茶入藏一年至少一萬擔：“滇茶為藏人所好 ， 以積沿成習 ， 故每年于冬春兩季 ， 藏族古宗商人 ， 跋涉河山 ， 露宿曠野 ， 為滇茶不遠萬里而來 。 是以緊茶一物 ， 不公為一種商品 ， 可稱滇藏間經濟上之重要聯系 ， 抑且涉有政治聯系意義 。 概藏人之對于茶也 ， 非如內地之為一種嗜品或為逸興物 ， 而為日常生活所必需 。 自拉薩而阿墩子 ， 以至滇西北麗江轉思海 ， 越叢山 ， 過萬水 ， 歷數月絡繹不斷于途中者 ， 即此故也 。 ”
茶馬古道所說的馬 ， 最早作為運輸工具在古道上顯示了重要性 ， 其后又成為一種與茶葉交的商品——茶馬互市 ， 具有了另一種價值 。 馬在茶馬古道中意義重大 ， 為此茶馬古道沿途長其以來形成了固定的騾馬市場 。 最早記載騾馬交易在南詔時期的三月街進行 ， 騾馬市場是三月街的一大特色 。
大理的三月街始于唐朝永徽年間(公元650年至655年)距今已有一千三百多年的歷史 。 明代李元陽《云南通志》中寫道：“三月十五日在點蒼山下貿易各省之貨 。 自唐永徽間至今 ， 朝代累更 ， 此市不變 。 ”《徐霞客游記》則記載了集市的盛況：“具結棚為市 ， 環錯紛紜 。 其此為馬市 ， 千騎交集 ， 男女雜沓 ， 交臂不辨 。 十三省物無不至 。 ”大理馬在很早以前就名揚四海了 ， 南宋王朝的戰馬多來自大理 。 范成大的《桂海虞衡志》載：“大理馬 ， 為西南蕃之最” ， 宋高宗則稱贊大理馬：“馬之良者 ， 不必西北” ， 認為大理馬可以和西北馬相媲美 。
【大理——茶馬古道的交通樞紐】此外 ， 還有洱源的漁潭會 ， 鶴慶松桂騾馬大會和麗江騾馬交易會 ， 每年都定期舉行 ， 一直沿襲至今 。

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