交廣會客廳|跨越2176公里的愛情
有人說愛情是思念 , 有人說愛情是牽掛 , 也有人說愛情是擁抱……縱使愛情有千萬種模樣 , 但是在春運路上 , 鐵路人的愛情就像兩道平行的鐵軌 , 你在這頭 , 我在那頭 。 縱使聚少離多 , 但心卻始終連在一起 。
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圖為劉志艷的老公石浩進行日常列車檢修作業
“浩哥 , 聽說北京這幾日連續降溫 , 晚上值夜班的時候記得多穿一件 , 以免著涼”“艷姐 , 我看天氣預報重慶這幾日也降溫了 , 在站臺工作的時候 , 要多注意保暖哦” 。 這是重慶西站客運車間一班客運值班員劉志艷和愛人石浩的“云見面” 。
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圖為劉志艷與石浩通過視頻“云見面” 徐晨茜攝
劉志艷是一個地地道道的北方姑娘 , 2014年從黑龍江鶴崗來到美麗的山城重慶 , 正式成為了成都局集團公司重慶車站的一員 , 入路以來先后從事過售票員、廣播員 , 客運值班員的崗位 。 石浩是北京局集團公司朝陽動車所的一名地勤機械師 , 是劉志艷的愛人 , 兩人在大學相識 , 從同窗變成了愛侶 。 畢業后 , 兩人分別在不同的工作地域 , 奔赴到不同的工作崗位 。 從北京到重慶 ,2176公里的距離 , 并未讓兩人的關系變得疏遠 , 反而因為共同的職業 , 兩人的關系變得更加緊密了 , 聊天的話題總繞不開鐵路 , 每天的“電話粥”更成了“家常便飯” 。
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圖為劉志艷與列車長辦理客運交接 徐晨茜攝
在這工作的八年間 , 劉志艷和石浩在各自的工作崗位上都取得了優異的成績 , 家里面一疊疊獎狀便是兩人相互扶持 , 相互勉勵的見證 。
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圖為劉志艷與石浩的結婚照
2020年11月11日 , 劉志艷和石浩步入了婚姻的殿堂 , 建立了自己的小家 , 但因為工作地域和疫情的原因 , 兩人往往是聚少離多 。 一年365天 , 兩人見面的次數可能不到5次 , 劉志艷回憶說:“記得上次見面好像是去年10月兩人工休同回老家” 。
如今到了春運 , 兩人“云見面”就更難了 , 劉志艷是三班倒 , 而石浩是兩班倒 。 “他的工作時間常常是在深夜 , 需要對入庫的每組動車、高鐵進行養護 , 對車上的數萬個零件進行逐一檢查 , 以確保次日動車、高鐵的安全駛出 , 容不得半點閃失 。 所以 , 在工作忙碌的時候 , 為了不打擾到彼此 , 我們將‘云見面’換成了微信留言 , 誰有空 , 誰就點開看看 , 久而久之便形成了一種默契 。 ”劉志艷笑著說道 。
“4站臺客運值班員 , K4772次列車5號車廂有交接” “K4772次列車長 , 重慶西站收到……” , 作為客運值班員 , 劉志艷主要負責各站臺崗位人員安排、乘降組織協調和應急情況支援 , 她遇事冷靜 , 處置果斷 , 多年來積累的客運工作經驗 , 讓她在春運工作中游刃有余 。
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圖為劉志艷在站臺上為旅客提供引導 徐晨茜攝
“一天工作下來 , 微信步數基本都2萬以上 , 雖然辛苦 , 但每每收到微信中來自他的問候和鼓勵 , 想到能和他并肩作戰 , 為春運出行的旅客保駕護航 , 便覺得斗志滿滿 。 今年春運我倆依舊回不了家 , 但因我們的工作讓旅客出行更順利、平安 , 看著那些滿載喜悅回家的旅客 , 其實也挺幸福 。 ” , 劉志艷說道 。
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