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每次大型船舶出?；貋?， 都需要進行維護和檢修 。 很多人知道 ， 輪船內部的機器零件要一個一個檢查過去 ， 但不知道的是 ， 輪船的底部也需要“檢修” ， 確切的說法 ， 應該叫“清污” 。



這些大型船舶每次都會帶回一大堆海鮮回來 ， 這些海鮮依附在船舶的底部 ， 在海水能夠覆蓋到的地方 ， 緊緊貼在船的金屬底部 ， 等船上岸 ， 海鮮也會被碼頭的工作人員清理掉 。



好多人覺得太浪費 ， 一艘船能帶來幾十噸海鮮 ， 有生蠔、海虹等 ， 這是很好吃的貝類 ， 為啥不刮下來拿出來吃呢？這簡直就是海鮮自助市場啊 ， 結果碼頭上的工人都是把刮下來的海鮮丟掉 。



事實上 ， 船舶底部附著的海鮮只有一小部分是生蠔和海虹 ， 更多的附著物是藻類和藤壺 。 長得像小火山口的生物就是藤壺 ， 部分種類的藤壺可以食用 ， 比如聞名世界的鵝頸藤壺（也被稱為狗爪螺）就是美味不可多得的食材 。



但大部分藤壺沒有食用價值 ， 從船底下清理出來的藤壺 ， 基本上會外殼破碎 ， 別說是賣 ， 就算自己吃也沒什么人愿意吃 。 只有便宜碼頭上的海鷗、貓、狗等動物 ， 它們會去分一杯羹 。



這些附著的海鮮雖然看著很肥美 ， 但不建議人類食用 ， 你只要親眼看過一次清理海鮮附著物的現場就知道 ， 這些趴在輪船底下的生蠔、海虹又腥又臭 ， 還臟臟的 ， 實在是讓人難以接受 。



之所以這么腥臭 ， 是因為輪船在海里行進的時候 ， 是燃燒柴油推進船舶運動的 。 柴油燃燒產生的廢氣、廢油排進大海 ， 附著在輪船下方的海產品也會接觸這些廢氣和廢油 。 被污染的海鮮和海魚都會帶上異味 ， 臟兮兮的 ， 根本不能吃 。



而且廢油和廢氣對人體有害 ， 當你看到那些臟兮兮的海產品時 ， 你還會產生想吃的欲望嗎？恐怕連清理都不想清理吧 。 即便生蠔、海虹有外面那層殼保護 ， 但它們肯定會張開殼呼吸 ， 等于廢油全都流進里面的肉 。



生蠔和海虹又是一受刺激就把外殼緊閉上的殼類 ， 當被清理下來 ， 扔在碼頭上的時候 ， 外面那層硬殼緊閉 ， 里面的肉浸滿了輪船排出的廢油 ， 你們想想 ， 這樣的生蠔和海虹 ， 你們想吃嗎？



這些能夠吸附在輪船底部的海產品 ， 還會沾染上另一種不可食用的物質——輪船底部的油漆 。 這層油漆不僅是防銹的 ， 還有減緩海水阻力的作用 。 海產品吸附在這層油漆上 ， 掛上油漆和鐵銹 ， 這種海鮮誰還會想吃？


【|輪船底下刮下來的幾十噸海鮮，好像海鮮自助市場，為什么不讓吃？】