紅旗這一兩年的進步大家是有目共睹,從官員專用車到走進尋常百姓家,從技術移植到自主研發,無不證明著紅旗的決心 。
紅旗HS5是紅旗首款SUV,它的誕生可以說改變了很多人對于紅旗的固有看法 。那么紅旗HS5質量怎么樣值得買嗎?如果要討論這個問題還得先分析一下它的優缺點 。

優點
1、動力強勁,爆發力強
紅旗HS5搭載的CA4GC20TD-32 2.0T發動機最大馬力為224匹,最大扭矩能達到340牛米,這樣的動力參數處于同級中上水平 。
即使HS5四驅車型車重達到了1.8噸,但是依舊能在8.5秒內完成零百加速,動力表現還是很亮眼的 。在四驅系統的加持下,HS5的操控性能也比較優秀 。

【紅旗HS5質量及優缺點 hs5紅旗的嚴重缺點是什么】2、配置到位,性價比高
紅旗HS5全系搭載了前后排側頭部氣簾和前排側氣簾,被動安全配置比較高 。
同時,頂配和次頂配車型在配置上也很夸張,像是并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航等配置一應俱全,整體來說還是很良心的 。如果大家預算足夠的話,建議選擇帶有可變懸掛的頂配車型 。

3、懸掛調教很到位
紅旗HS5的懸掛調教確實很有豪華車的味道,雖然紅旗HS5的懸掛調教偏舒適,但是在過彎時側向支撐也非常到位 。
而且,底盤在路過不平路面時很有厚重感,整臺車給人的感覺就是緊致和厚實的,這點做得要比同級日系車好很多 。紅旗HS5的懸掛表現即使放在合資車中對比也是很能打的 。

缺點
1、6AT變速箱不太入流
其實紅旗HS5的定位并不低,但是變速箱卻采用了十幾萬級別車型常見的愛信6AT變速箱,雖然這臺變速箱可靠性做得很不錯,但是放在HS5身上檔位太少了 。
可要知道,即使是雪佛蘭探界者也采用了最新的9AT變速箱,紅旗HS58如果能換上8AT的話,相信競爭力會更強 。

2、市區油耗比較高
紅旗HS5的發動機功率較高,再加上1.8噸的車重,使紅旗HS5的綜合油耗達到了10.5L/100KM 。
相比起同級車型,這樣的油耗表現是明顯偏高的 。其次,HS5在城市中的油耗能達到12個左右,如果你打算買臺通勤車的話,紅旗HS5確實不太合適 。
在我看來,紅旗HS5的產品實力表現并不差,在配置上甚至擁有很高的性價比 。
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