中國的第一條鐵路叫京張鐵路 。

京張鐵路的簡介:
京張鐵路連接北京豐臺,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化至河北張家口,全長約200千米,1905年9月開工修建,于1909年建成 。是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行完成,投入營運的鐵路 。現為北京至包頭鐵路線的首段 。京張鐵路是清政府排除英國、俄國等殖民主義者的阻撓,委派詹天佑為京張鐵路局總工程師,這條鐵路工程艱巨,如南口經居庸關、八達嶺至康莊段地形復雜,為了穿越燕山山脈軍都山的陡山大溝,在22千米線路區段內采用了3.3%的坡道和“之字線”線路,并開鑿隧道4座,其中八達嶺隧道長達1091米 。全程分為三段,第一段豐臺至南口段,于1906年9月30日全部通車,第二段南口至青龍橋關溝段,關溝段穿越軍都山,最大坡度為千分之三十三,曲線半徑182.5米,隧道四座,長1644米,采用“之”字形鐵路,工程非常艱巨 。首先必須打通居庸關、五桂頭、石佛寺、八達嶺四條隧道,最長的八達嶺隧道1,092公尺 。
【中國的第一條鐵路叫什么鐵路】
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