汽車往往在啟動的時候會有較大的抖動 ， 相信有過駕駛經驗的朋友都會有這一直觀的感受 。 那么 ， 是什么原因導致了這一現象的產生呢？今天就讓我們運用物理學的知識對這一現象加以解釋吧 。
首先 ， 我們來了解一下啟動一輛汽車的過程：當駕駛員將汽車鑰匙插進鑰匙孔并扭動的同時 ， 點火鑰匙處產生的電信號分別傳遞給汽車的啟動電機和發動機；啟動電機通電之后通過齒輪帶動飛輪旋轉 ， 這使得汽車發動機內部的活塞缸往復運動 ， 與此同時 ， 發動機的噴油器和點火器接收到信號并開始工作 。 就這樣 ， 汽車的發動機在外力源“啟動電機”的帶動下開始工作 ， 從而達到了啟動發動機的作用 。

那么 ， 是什么讓汽車啟動時抖動得如此厲害呢？這看似神秘莫測的答案其實就隱藏在上述汽車的啟動過程之中 ， 現在就讓我們來揭開這一謎團 。




一方面 ， 汽車在啟動的時候 ， 發動機的轉速往往比較低 ， 但是在這時 ， 噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多 ， 因此在這時 ， 發動機產生的能量也就更多 ， 功率也就越大 。 依照物理學中的功率公式：功率=力×速度 ， 我們可以得知在功率相同的情況下 ， 速度越低 ， 力就會越大 。 因此 ， 在啟動發動機的時候 ， 由于轉速很低 ， 在發動機運行過程中產生的力就會很大 ， 這個力撞擊發動機的氣缸 ， 從而產生了明顯的抖動 。

【為什么汽車在啟動時會抖動得厲害？】另一方面 ， 當一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候 ， 振動的幅度就會被放大 ， 這就是所謂的共振 。 在啟動過程中 ， 發動機運行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾 ， 因此發動機抖動的幅度就會被放大 ， 抖動就變得特別厲害了 。 如今 ， 汽車啟動時的抖動程度已經成為衡量一輛汽車級別的重要指標 。 各個汽車公司都在抗振防抖方面做過很多研究 ， 也取得了飛躍性進展 ， 我們的世界也因此迎來了一個更高效、更安全、更舒適的汽車時代 。

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