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2016年6月14日 , 100多輛老爺車從居庸關長城出發 , 一路奔西 , 計劃在36天之后 , 抵達法國巴黎的旺多姆廣場 , 名為‘北京-巴黎老爺車拉力賽’的比賽 , 看上去就是用生命去冒險 , 但您知道嗎 , 這個冒險要在一百多年前 , 就有人嘗試過了 。
崇文區有條胡同 , 叫臺基廠三條 , 如今這片兒往來的行人很少 , 但在1907年6月10日 , 這條胡同里擠滿了老外 , 把整條胡同都堵得水泄不通 , 而他們等的是五輛賽車 , 清朝末年 , 北京人還沒接受汽車這種新興的交通工具 。
所以把推廣汽車 , 作為已任的國際汽車運動聯合會就有點著急了 , 于是這幫人在巴黎一碰頭 , 想出了一招兒 , 干脆舉辦一場汽車拉力賽 , 從北京一直開到巴黎 , 根據國際車聯的計劃 , 賽車行駛路線是從北京出發 , 經張家口 , 過蒙古 , 進入西伯利亞 , 烏拉爾 。
橫跨德國 , 然后抵達巴黎 , 這一路上要經過山脈 , 戈壁 , 甚至是危險的無人區 , 甭說賽車了 , 有的路段估計得靠人拉車才能通過 , 可謂艱險 , 然而讓國際汽車聯合會沒想到的是報名的人還挺踴躍 , 而且一向嫌麻煩 , 怕事兒多的清政府居然直接答應了 。
同意在各個關卡給參賽的汽車開綠燈放行 , 緊接著北京的街頭可就熱鬧了 , 五輛參賽的汽車天天在東直門通往頤和園的路上試車 , 每次車后頭都跟著看熱鬧的人 , 這場史稱‘北京-巴黎’汽車拉力賽的比賽出發地就選在了位于臺基廠三條的法國兵營 。
1907年6月10日早上9點整 , 隨著一位法國美女揮起小旗 , 五輛參賽汽車依次駛出了胡同 , 比賽正式開始 , 據意大利記者記錄 , 這五輛賽車從法國兵營出發 , 馬不停蹄地開 , 在當天晚上才到達南口 。
不過即便條件惡劣 , 經過了整整兩個月 , 難以想象的艱難跋涉 , 在1907年8月10日 , 一個意大利人 , 還是率先到達了巴黎 , 獲得了比賽的勝利!
北京上世紀八十年代 , 說起西餐 , 大多數北京人都只認以俄餐著稱的莫斯科餐廳以及新僑飯店 , 而對于真正的西餐領頭羊法餐根本是聞所未聞 , 那么您知道 , 咱北京的第一家法國餐廳是哪家嗎?
它就是崇文門飯店的馬克西姆餐廳 , 走進餐廳 , 鮮花 , 銀燭臺 , 彩繪玻璃窗 , 讓人仿佛一瞬間就穿越到了19世紀的巴黎 , 而把法餐帶進北京的人既不是政要也不是美食家 , 而是一位如雷貫耳的服裝設計師‘皮爾卡丹’
他是一個非常忠厚的法國老頭兒 , 據說一點架子都沒有 , 特別和藹 , 其實皮爾卡丹本來是到北京推銷服裝的 , 因為吃不慣俄餐順帶手的就把巴黎的馬克西姆餐廳引進了北京 , 為了做出正宗的法餐 , 皮爾卡丹在崇文門飯店選出了十幾位廚師 , 送到法國的馬克西姆餐廳進行了三個月的魔鬼訓練 。
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