kw是功率的單位,輸出功率是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)主要的技術(shù)參數(shù),許多顧客在購(gòu)車時(shí)都較為關(guān)心汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力主要參數(shù) 。那么1馬力等于多少kw呢?

- 1馬力等于0.735kw 。
- 馬力是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的常用單位,發(fā)動(dòng)機(jī)功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)做功的快慢,馬力和功率表達(dá)著相同意義 。
- 馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)做功快慢,馬力大意味著做工快;馬力在發(fā)動(dòng)機(jī)全速域內(nèi)都占據(jù)重要的動(dòng)力性質(zhì),馬力決定了汽車的持續(xù)加速能力和極速高低 。
- 扭矩體現(xiàn)的是一次的加速能力,馬力體現(xiàn)的是持續(xù)的加速能力 。發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性圖顯示,隨著轉(zhuǎn)速的爬升扭矩的需求越來(lái)越小,馬力的表現(xiàn)越來(lái)越重要 。
- 車輛從靜止起步和低速再加速的能力上取決于扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大低速行駛顯得從容穩(wěn)定,與變速箱協(xié)同標(biāo)定后的動(dòng)力總成動(dòng)靜更輕微;盡管如此,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩本身的扭矩大小相對(duì)沒(méi)馬力重要 。
- 汽車的驅(qū)動(dòng)力是在驅(qū)動(dòng)輪上并不是發(fā)動(dòng)力本身,經(jīng)過(guò)變速箱的變速變矩 , 驅(qū)動(dòng)輪端的扭矩是可以擴(kuò)大到能滿足車輛靜止起步和低速再加速工況,因此發(fā)動(dòng)機(jī)本身扭矩大小沒(méi)有太過(guò)于重要 。
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