宇宙物理信息現象“DNA”雜談( 三 )


1.人站原地不動 , 車停于路面 , 隨同地球自轉速度 , 人、車、地三者之間的運動速度為零 , 處相對靜止狀態;
2.有甲、乙兩車在地面上同速(30公里)、同向并行 , 相對地面乃運動狀態 , 甲乙兩車雖各具速度 , 相較之 , 兩車之間卻處相對靜止狀態;
3.假設有甲、乙兩車同速(30公里)、卻逆向對駛而來 , 會車若干分之一秒兩速度剎那參合重疊時 , 司機對視會互相看不清面孔 , 該速度順逆之和應是60公里 。 不妨做個簡單實驗:此時此刻 , 兩車之間僅用一張報紙一隔或都眨下眼,所有覺識就都不存在了 , 更不可能某車速微增到30.00001而影響另車速卻微減至29.99999;
4.有驢駒入羊圈 , 唯顯駒大 。 羊站兔群 , 自然羊大 。 驢較大象 , 頓覺太小 。 大象較恐龍 , 自慚可憐 。 物各有大小 , 互無妨礙 , 都是獨立存在 , 臨近物體相較之下產生的大小分別之心 , 同樣出自覺識 , 或曰心識 , 與客觀眾多分別存在沒有絲毫關系;
5.太陽已經落山后的某傍晚 , 有超音速飛機有任務起飛向西飛行 , 飛行員不久就看到太陽從西邊冉冉升起 , 接著還從頭頂慢慢東移 , 隨后從東方落下 。 人們通常將絕對不可能的事情喻之為“除非太陽從西邊出來” 。 這種悖自然的反?,F象有人將其稱之為“時空形變” 。 地球東向自轉速度即太陽西墜速度 , 飛機逆地球自轉方向在空中乃自主運動 , 與地球和太陽之間的對應速度互無影響 , 三者的速度各自分別獨立 , 之間并無絲毫牽扯 , 更互不影響 , 此“時空形變”概念獨出飛行員個人視之“覺” , 如果閉一陣眼睛 , 上不要看太陽 , 下不要顧地球 , 何來之“形變”乎?
6.都說窯洞、山洞冬暖夏涼,還真如此 。 窯洞、山洞內壁貼切于山體 , 保溫性能甚佳 , 尤其洞外空氣很難和洞內空氣進行對流 , 內溫基本不受外溫影響 , 長年比較恒定 , 一般約在20℃上下 。 酷暑季節外界氣溫若在40度 , 或寒冬季節約在零度 , 前者有人入洞則涼爽無比 , 后者有人入洞則倍感暖和 , 源出內外溫差相較 , 前者驟降了20度 , 后者則猛升了20度 , 此種冷暖都是人的感覺產物 , 與山洞、酷暑、嚴冬各自獨立存在的溫度 , 之間沒有質的關聯;
7.夏夜人在房頂乘涼 , 臥觀星空 , 只見月亮穿梭云中 , 時隱時現 , 直覺中并不以為云在動 。 利用樹叉 , 通過叉丫看云月 , 三點一線 , 用叉丫作比照較尺 , 方知是飛云在動 , 相(對)較覺同樣出自人的主觀意識;
8.有富翁在沙漠中獵奇探險迷失了方向 , 多日不能走出 , 飲水早就用盡將臨渴死 , 此刻如果有一壺水賣給他索價百萬 , 富翁感謝之下喜而受之 。 廣水之地不值分文 , 絕缺之處堪值百萬 。 水自身沒有貴賤分別 , 遍寰宇分子結構都是一樣 , 盡出人之覺需 , 貴、賤與水本性無關 。
二、關于萬有引力 。 “萬有”定義太過絕對 , 因為物物之間不引者多矣 。 當人們從古人天圓地方舊有觀念樊籠中解脫出來時 , 雖然肯定了大地確實是個球 , 但隨之又產生了另一個疑問:白天人站在地球“上”故然是 , 夜間卻倒栽地球之下 , 何以沒有掉落下去?一時間無人能夠解釋清楚 。 牛頓引力的發現 , 首先解決了該問題 , 但承認自己一直還沒有弄清楚引力產生的原因 。 根據宇宙定理事物總有兩個面 , 即一正一反相互依存法則 , 缺一皆不存 , 斷定 , 有引力必有反引力 , 即斥力的存在 。 下面就引力和斥力如何正反關聯性存在及具體的表現形式 , 進行簡明分析和探討 。

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