陜甘茶馬古道的路線為：從紫陽出發，途經漢陰、石泉、西鄉，再過洋縣、城固、漢中、略陽，進入甘肅徽縣，然后到古河州臨夏 。 距紫陽縣城10里的瓦房店，任河和渚河交匯，上通巴蜀，下接荊湘，便利的交通條件和繁忙的茶葉貿易，使之成為古時商旅馬隊的市井 。 明清時期這里有17家會館云集于此，上世紀七十年代有7個會館存留，至今還存有北五省會館和江西館 。 會館建筑得豪華精細，見證了當時茶葉的經營規模和盛況 。
神圣的“馬幫之路”
中國茶葉最早向海外傳播，可追溯到南北朝時期 。 據史料記載，“在與內蒙古毗鄰的邊境，中國商人向土耳其輸出茶葉 。 隋唐時期，隨著邊貿市場的發展壯大和絲綢之路的開通，中國茶葉以茶馬交易的方式，經回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國輸送，中途輾轉西伯利亞，最終抵達俄國及歐洲各國 。 ”著名茶文化專家、中國國際茶文化研究會顧問丁文說 。
“民茶折稅外，悉官買 。 敢藏匿不送官及私販鬻者，沒入之，論罪；主吏私以官茶貿易……為官司擒捕者，皆死 。 ”乾德三年下詔 。 丁文說，從唐代開始歷代統治者都積極采取控制茶馬交易的手段 。 唐肅宗至德元年，在內蒙古開創了茶馬交易的先河，北宋時茶馬交易主要在陜甘地區，明萬歷年間上等馬一匹換茶三十篦（計量單位），中等二十，下等十五，正如明代文學家湯顯祖在《茶馬》詩中寫道：黑茶一何美，羌馬一何殊 。 羌馬與黃茶，胡馬求金珠 。
所謂茶馬古道，實際上就是一條地道的馬幫之路 。 成千上萬的馬幫，日復一日，年復一年，在風餐露宿的古道上艱難行進，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄打破了山林深谷的寧靜，開辟了一條通往域外的經貿之路，也是用剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水，澆灌出的一條通往域外的生存之路、探險之路、人生之路和超越之路 。 丁文說，歷史上，馬幫每次踏上征程，就是一次生與死的體驗，艱險超乎尋常，然而，沿途壯麗的自然景觀及古道沿途繪制、雕刻的大量佛陀、菩薩、日月星辰等形象，卻可以激發人潛在的勇氣、力量和韌性，襯托出人生的意義、價值、神秘和神圣 。
茶馬交易歷經歲月滄桑近千年 。 在茶馬市場交易的漫長歲月里，秦晉商人在西北邊陲，用自己的雙腳踩出了一條崎嶇綿延的茶馬古道，為西北乃至域外送去了綠色，拉回了民間役使、軍隊征戰所需要的大量良騾和良馬 。 “起于長安的絲綢之路，不僅僅只運絲綢，茶葉也通過這條路運往西北、西亞及歐洲地區，并隨著社會經濟的發展日趨繁榮 。 ”丁文說 。
“中國第一”出世陜西
談到中國第一茶馬古道時，丁文說，茶馬古道一詞，源于古代中原與邊疆的“茶馬互市” 。
在陜西南部，漢江上游，秦巴腹地，一個全國唯一以道教名號命名的縣份――紫陽縣，生物資源異常豐富，尤其是富硒茶在全國久負盛名 。 據《華陽國志?巴志》記載：其地東至魚復，西至棘道，北接漢中，南極黔涪 。 土植五谷，其果實之珍者，樹有……園有香茗，這是關于秦巴紫陽茶區的最早記載 。
唐宋至清，紫陽茶年年入貢，遂成天下名茶 。 丁文說，《新唐書》記載的金州土貢有茶芽，國家檔案館珍藏的《大清征茶令》記錄了紫陽貢茶的歷史 。 自從大唐帝國的第一個茶馬互市催生了中國第一條茶馬古道之后，這條古道便在陜甘境地綿延，最終匯入絲綢之路，以紫陽茶為代表的“山南茶”源源不斷地流入長安市場，并伴隨著絲綢之路走出了國門 。

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