2011年到2012年，我在美國做訪問學者 。 美國是汽車上的國家，汽車是最常用的交通工具 。 盡管我所訪問的明尼阿波利斯（明尼蘇達州）是美國公共交通比較好的城市，但不開車生活還是非常不方便 。 要在美國開車，就涉及到駕駛執照的問題 。 美國的駕駛人管理權在各個州，因此各個州對駕駛人管理的規定都不相同 。 明尼蘇達規定，有其它州或其它國家合法駕駛執照可以在明尼蘇達開車 。 但一方面在美國，在諸如乘飛機、銀行開戶等大多數情況下，駕駛證可以當做身份證使用，就不用總帶著護照；另一方面我也想體驗一下美國考駕照的過程 。 于是我在美國就經歷了駕照考試 。

經歷了中美兩次駕駛資格考試，我發現中美兩國的駕駛考試制度有一些相似的地方，但也有很多不同之處 。 盡管兩國駕駛考試的出發點都是希望提高交通安全水平，但兩國在駕駛證考試方面的不同之處也折射出兩國駕駛安全理念的差異 。
一、兩國駕駛考試的內容

美國的駕駛證考試

美國的駕照考試分兩部分：駕駛知識考試和路試 。

（1）考試準備

除了一些特殊情況，美國一般的駕駛證考試不需要經過專門的駕駛學校學習培訓 。 所以準備考試非常簡單，只要從駕駛人和車輛管理服務機構的網站下載《駕駛人手冊》自己學習就可以了 。 明尼蘇達州的駕駛人手冊包括了駕駛知識考試要求、新增法規、駕駛執照的相關規定、車輛知識、交通法規和汽車駕駛、路上注意事項、交通標志標線和信號、駕駛安全知識、處罰、酒精和藥物對駕駛過程的影響等部分 。 備考其實就是學習《駕駛人手冊》 。

（2）駕駛知識考試

參加駕駛知識考試非常簡單，只要帶上護照等相關證件，上班時間到考試點去就好了 。 到了考點，填一張表，考點工作人員核對證件信息，就可以在計算機上直接進行知識考試 。 知識考試都是選擇題，做對80%算通過 。 明尼蘇達駕駛知識考試，前兩次是免費的，兩次考不過之后要交10美元才能接著考，但每天只能考一次 。 視力測試、聽力測試和辨色測試也同知識考試在一起 。 知識考試通過后，一般考官會給一張記錄考試情況的表 。 在收到駕駛人和車輛管理服務機構寄來的實習駕駛證之前，這個表可以作為具備實習駕駛資格 。 一般拿到實習駕駛證，需要3個月后才能進行實際道路駕駛考試 。 通過了實際道路駕駛考試之后才能獲得正式駕駛證 。 實習駕駛駕駛證也是可以開車上路的，只是開車的時候需要有一個具有正式駕駛資格的人坐在旁邊 。 因為美國的汽車保險是與人有關也有車有關，所以所有開車的人都需要買保險，而實習駕駛人的保險費相對比較高 。 因為有國內的駕駛證，因此我不需要3個月的實習期，可以直接去考路試 。

（3）路試

明尼蘇達州駕駛證考試的路試分兩部分：汽車安全裝備使用、汽車駕駛技能 。

其中汽車安全裝備使用包括：座椅調整，安全帶、應急（駐車）制動、遠光燈和近光燈的調整和使用；應急警示燈、喇叭、雨刷、風擋除霧和風扇控制，后視鏡調整 。 考生需要對上述基本安全設備的操作進行演示 。

汽車駕駛技能包括：汽車的控制，側方位停車，坡上停車，對交通控制信號和標志標線的反應，左右信號和左右轉控制，在具有分道線和無分道線車道上的行駛，注意行人和其他駕駛人的行為，90度倒庫操作 。 這些考試都在考場內的實際道路上完成 。

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